Этим летом мы с друзьями долго не могли договориться, как отправить на концерт любимой группы в Москву. Расстояние неблизкое - почти три тысячи километров, а преследовали мы разные цели: кто-то хотел потратить как можно меньше времени на дорогу, чтобы успеть подольше погулять, кто-то наоборот хотел отоспаться в дороге из-за напряженного рабочего графика. Да и дорожные приключения давно нас обходили стороной.
Взвесив все за и против, было решено выбрать железнодорожное сообщение - дорога занимает меньше двух суток, все однозначно смогут выспаться, а в пути можно поиграть в различные игры, понаблюдать просторы нашей необъятной Родины и познакомиться с новыми людьми. Решено, берем билеты, тем более это гораздо дешевле, чем на самолете - мы смогли сэкономить по нескольку тысяч рублей на человека, что в сумме дает весьма хорошие бонусы для прогулок по Москве.
Багаж
Собрав огромные чемоданы, мы отправились на перрон. Это, кстати, является еще одним плюсом поездов - вам не нужно будет переплачивать за багаж - сможете взять все, что пожелаете увезти. Один мой друг, переезжая в Новосибирск, взял с собой все, что смог только унести - от кастрюль и сковородок до гладильной доски. Как мы его тогда заталкивали в плацкарт заслуживает отдельной истории, может как-нибудь позже)
Комфорт
Колеса отбивают свой такт, а мы пьем чай из стаканов в железных подстаканниках - красота. Поезд оказался на радость нам современным, сейчас для доставки пассажиров в пункты назначения используются новые вагоны, с биотуалетами, системой кондиционирования и розетками возле каждого пассажира. Связь ловит на протяжении практически всего пути, что тоже не может не радовать - если наскучила беседа, или едете уже в потемках, можно погрузиться в чтение новостных лент или просто послушать музыку из сервиса, который вы предпочитаете.
Развлечения
Что касается поездного досуга, я не могу представить себе путь без разгадывания кроссвордов и сканвордов. Вторые мне больше по душе, в них есть самобытность, а классические кроссворды я считаю какими-то устаревшими, уж простите. Так вот, задавая вопросы попутчикам, можно и развлечься, и невольно поднять неожиданную тему для разговора, ведь каждый из нас уникальная и разносторонняя личность, которая может знать эксклюзивные факты про тот или иной вопрос. Например, я до этой поездки и не мог предполагать, что в Исландии не бывает комаров. Наша подруга любит за завтраком смотреть телеканал о дикой природе и после вопроса о кровососущих насекомых поведала нам много всего интересного.
В этот раз в вагоне не попалось ни одного иностранца, хотя сейчас среди европейцев считается популярным занятием ездить по России в плацкарте и постигать культуру через самые открытые отношения соседей по месту. Думаю, это случилось после проведения Чемпионата мира по футболу, когда самолеты не успевали возить всех желающих, а фанаты ездили за своими сборными в несколько городов. Интересно было бы попрактиковать английский язык с носителем и из первых уст спросить, каково это - ехать в плацкарте РЖД.
Во время дороги я вспоминал, как в прошлый раз ехал в вагоне предыдущего, советского типа аж в 2012 году. Отправиться в июле студентом в Геленджик было отчаянным решением, но на самолет тогда денег не было и решение было единственно верным. Три дня по жаре без возможности охладиться это тот еще ад, я рад, что сейчас дела обстоят намного лучше.
Несмотря на все преимущества и недостатки, плацкартные путешествия по-своему очаровательны, особенно, если позитивно себя подготовить к дороге. Подобрать компанию, взять карты и дорожные шашки, купить доширак и не злоупотреблять копченой курицей - вот золотые правила хорошего путешествия на поезде.