В прошлом году Принцесса покоряла просторы нашего микрорайона (и не только нашего) на электрическом трицикле. Покупали мы его на авито, предыдущий хозяин сделал из него резвую лошадку — два аккумулятора по 12 вольт и емкостью по 15 ампер (мы могли соединить их последовательно) и Принцессу было не догнать.
В этом году наша Чизета стала нам маловата, и встал вопрос о приобретении нового транспорта. Купили мы спорткар на авито (по старой схеме), сие чудо техники ехало ооооочень медленно, так как 6 вольтовый моторчик на большее не способен (а я что-то сразу и не подумала), да и пришлось подчинить всю проводку. После автомобиль был продан и решила я купить новый, совсем новый, без пробега.
Выбор пал на лицензионный электромобиль марки Rivertoys, Range Rover sport (должен же быть хот у кого-то в наше семье новенький рендж ровер)))))). Приобрели мы этот автомобиль в магазине ВелоЗона36, в тц Атмосфера на 2 этаже (мы из славного города Воронежа) . Покупка со скидкой обошлась в 15 500 наших родненьких. На покупку была дана гарантия 6 месяцев. В магазине есть бесплатная доставка по городу, но я забирала авто сама, мне помогли его довезти-донести до моей машины и погрузить на заднее сиденье, куда она поместилась впритык (у меня Соната).
Автомобиль двухмоторный, оооочень проходимый, достаточно высокий. Редукторы на задних колесах не особо шумные.
Под капотом (да, аккум стоит под капотом, как на настоящей машине) аккумулятор 12 вольт и 12 ампер. Туда еще поместится наш, большей емкостью.
Из «ништяков» — кожаный чехол (экокожа, она же кожзам) на сиденье, магнитола с поддержкой USB, карт памяти и AUX, «мультируль». На автомобиле светится все, что может светиться — фары, поворотники, лампочки спереди и сзади. Начинают светится вместе с включением машины, увы, выключить их нельзя. Звук, ниче так, лучше чем у реальных супры и такого же рода фирм.
Автомобиль большой, ребенку 104 см ростом в нем удобно сидеть и удобно его «водить», имеющимся в комплекте пультом ДУ удобно подруливать на поворотах. Для меня большим плюсом было то, что не надо переключать режимы управления — с ручного на пульт. На пульте есть кнопка, которая останавливает авто одним нажатием, что то же для меня большой плюс.
На автомобиле колеса снимаются от нажатия кнопки, надо следить что бы не выпал «штыречек»-фиксатор. У нас выпал, либо его не было вовсе, и колесо отпадало периодически. Недостающий «штыречек» был заменен на гвоздик. Теперь все ОК. По гарантии обращаться не стали, ибо быстрее было починить самим. Сами колеса резиновые, при езде не шумят, как это было на нашем трицикле.
А сегодня, ба-бам… у нас отвалился руль… Болтики-шурупчики, которые держат руль. слишком короткие, от вибрации открутились. Опять же, сами заменили их, и теперь руль прикручен крепче крепкого.
У автомобиля три скорости вперед — от 3ех до 7ми км/час, одна назад и нейтралка, так сказать. Едет быстро — быстрый взрослый шаг, трогается плавно и постепенно (секунд 5-10) набирает полную скорость. Аккумулятора хватает часов на 5-6 активных действий. Родной зарядкой заряжанется в зависимости от объема аккумулятора, из расчета 1 ампер 1 час. Я заряжаю автомобильной за час или за пол часа. Намертво аккумулятор за 3 недели активного использования еще не садился.
Зеркала боковые складываются, что иногда очень удобно. Для более удобной переноски сзади есть два выдвижных колесика, а спереди из-под бампера достается ручка, получается что-то по типу чемодана. Машина тяжелая. По лестнице таскать тяжело. Пластик достаточно качественный, не вонял, резина на колесах то же ничего. Есть еще пятиточечный ремень безопасности, двери обе открываются. но тяжело, ребенок сам не справляется.
Ну, что сказать в заключении, за такие деньги могло быть и лучше в плане креплений, надо было продумать получше. Принцесса довольна, счастья полные штаны) Говорит нам, что она как взрослая) А дальше — покажет время)))))
А что вы можете посоветовать из детского транспорта такого типа?