Не представляю как такое могло произойти, но я проворонил новость про новое поколение Corvette. Не буду врать, что я безумный фанат марки и модели в частности. Но этот спорткар мне определенно нравиться, а классические, первые модели все таки вызывают восторг. Возможно, анонс нового поколения и мог остаться без внимания, если бы не одно существенное “но”.
Модель Corvette от известной марки Chevrolet ведет свою историю с 1953 года. Представленная модель является 8-м поколением, и на этот раз производитель пошел на серьезный шаг. Все предыдущие модели имели общую компоновку, двигатель перед передней осью и задний привод. Такое расположение можно назвать классическим для американских спорткаров. Примеров множество, и вы их прекрасно знаете. Восьмерка обзавелась среднемоторной компоновкой, как в известных суперкарах от Ferrari.
Такое расположение нельзя назвать инновацией, разные производители используют ее с начала 60-х годов. Но в данном случае, это полное переосмысление модели. По всей видимости, производитель делает большую ставку на новый Корвет. По тому как я уверен - такие изменения не приходят просто так.
Перенос силового агрегата не мог не отразиться на внешних пропорциях. Как вы понимаете огромного капота теперь наблюдать не приходиться. При этом дизайнеры потрудились на славу. Смотря на новое поколение Corvette, не возникает ощущение, что это абсолютно другой автомобиль. Фирменные черты проходящие через все поколения, узнаются и здесь.
Оснащаться автомобиль будет атмосферным двигателем V8 объемом 6.2 литра. Это модернизированный агрегат с предыдущих поколений. И это прекрасная новость, американская школа умеет делать подобные двигатели. Этот факт сложно не признать. В качестве коробки передач выступает преселективный робот, решение не ново и вполне логично, не вижу смысла останавливаться подробнее. А вот что любопытно, производитель заявляет цену на новый Корвет менее 60 тысяч долларов. На наши деньги не более 4-х миллионов. Если Шевролет сдержит обещание мы рискуем, в хорошем смысле, получить народный спорткар.
Судьбу модели безусловно определит время. Все шансы стать культовым, у нового Корвета на руках. В будущем я расскажу как сложилась история спорткара, который родился заново. А что вы думаете о новом Corvette?