Однако в новой системе кондиционирования Westinghouse напряжение на линиях электропередачи будет чередоваться максимум между положительными и отрицательными значениями в 1000 и 1000 вольт, что означает большую опасность поражения электрическим током для линейного персонала, прокладывающего новые линии электропередачи. Повышенное напряжение также потребовало от инженеров-электриков Westinghouse разработать более качественную изоляцию и новые меры безопасности.
Примерно в 1887 году кондиционер выглядел многообещающе для инженеров-электриков. Однако вскоре они поняли, что у них в руках экономические проблемы. В идеале, система кондиционирования должна охватывать весь город, но это означало, что электростанция и сеть будут стоить сотни тысяч долларов, и чтобы компенсировать эти инвестиции, было бы хорошо, если бы станция могла поставлять электроэнергию 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Им понадобится двигатель, который потребляет энергию в течение дня - двигатель, который можно будет использовать в трамваях, на заводах, в лифтах и во всех других областях.
Тесла и асинхронный двигатель
В этот критический момент 1887 года - высокий и красивый мужчина появился с правильным изобретением - электродвигателем переменного тока. Его звали Никола Тесла.
Тесла родился в 1856 году в сербской семье, проживающей на территории нынешней Хорватии. Отец Теслы был сербским православным священником, который надеялся, что его сын пойдет по его стопам. Однако в подростковом возрасте Никола был взбудоражен верой в науку и вместо этого изучал машиностроение в Политехнической школе Йоаннеума в Граце (Австрия).
В Граце Тесла заинтересовался разработкой нового электродвигателя. Все двигатели оснащены двумя комплектами электромагнитов. Один комплект является стационарным (называется статор), а другой установлен на вращающемся валу (называемом ротором). Регулировка тока, подаваемого на каждый комплект, может создать в статоре и роторе одинаковые магнитные полюса, обращенные друг к другу. Когда это произойдет, два набора магнитов отталкиваются друг от друга, и вал двигателя будет вращаться.
Наблюдая за тем, как двигатель постоянного тока искрился во время демонстрации на уроке физики, Тесла предложил исключить коммутатор (вращающийся переключатель, подающий электричество на ротор в двигателе). Его профессор физики считал, что он сумасшедший, чтобы предложить такой двигатель, но Тесла упорствовал. В течение следующих нескольких лет Тесла задавался вопросом о том, как сделать двигатель без искр. Вместо того, чтобы строить настоящий двигатель, Тесла изобразил все, что у него на уме. В 1882 году, живя в Будапеште, Тесла наткнулся на прекрасную идею во время прогулки в городском парке. Вместо того, чтобы менять магнитные полюса в роторе, он задумался об использовании вращающегося магнитного поля в своем двигателе.
До Tesla изобретатели всегда проектировали электродвигатели таким образом, чтобы магнитное поле статора оставалось постоянным, а магнитное поле в роторе изменялось с помощью коммутатора. Взгляд Теслы был противоположен стандартной практике. В своем двигателе Тесла получил точную последовательность, включая и выключая ток в отдельных электромагнитах статора, создавая таким образом вращающееся магнитное поле. При вращении магнитного поля в статоре оно вызывает противоположное электрическое поле в роторе, что приводит к его вращению. Тесла предполагал в Будапеште, что вращающееся магнитное поле может быть создано с помощью переменного тока, а не постоянного, но в то время он не знал, как это сделать.
ПЛАН МИРОВОЙ ЭНЕРГЕТИКИ ТЕСЛЫ
Самая известная лаборатория Теслы, Wardenclyffe, находилась на Лонг-Айленде. В 1901 году Дж. П. Морган одолжил Тесле 150 000 долларов для финансирования плана развития радиовещания во всем мире. Известный архитектор Стэнфорд Уайт спроектировал главное кирпичное здание, в котором волны электрического тока будут генерироваться перед прохождением по кабелям к соседней башне и подземной шахте. Там башня функционировала как гигантская катушка Тесла, увеличивая ток до миллионов вольт и посылая его в шахту для распространения через земную кору. Тесла верил, что потребители будут отводить эти подземные токи для питания огней и двигателей. Он также был уверен, что каждый будет носить с собой маленькую трубку, "не больше карманных часов", которые могут принимать новости и телефонные звонки. К сожалению, Тесла не смог найти больше средств для продолжения своей работы. В 1905 году он пережил нервный срыв и был вынужден отдать Уорденклиффа своим кредиторам. Сегодня он восстанавливается при поддержке тысяч поклонников Теслы, включая Элон Маска.
Часть 2: https://zen.yandex.ru/media/id/5d98b220fe289100af091d52/prodoljitelnaia-voina-edisona-i-tesly-oznamenovala-soboi-nachalo-elektricheskoi-ery-chast-2-5da5f04b98930900b188bb31
Часть4: https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/5d98b220fe289100af091d52/5da5f9b7e4f39f00b1e68f3e/edit
Часть 5: https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/5d98b220fe289100af091d52/5da5fbfee6cb9b00b2914d32/edit
Надеюсь, вам понравилась эта статья! Если это так, то подпишитесь на меня, и я буду радовать вас чаще!