Многие автомобили (как Веста на нашем изображении) штатно комплектуются передними «брызговиками». Размер их совсем не большой, да и расположены они впереди, где по логике брызговики располагаться не должны. Попробуем разобраться для чего они нужны.
После покупки авто, я тоже задался вопросом назначения этих элементов. Вначале в голову пришло, что это ограничители заезда к бордюру. Потом кто-то предположил, что это дополнительные брызговики. Ну а потом я залез в интернет и во всем разобрался.
На самом деле это конечно не брызговики, никакой инженер не станет располагать брызговики спереди колес. Эта деталь называется аэродинамический щиток. Он выполняет несколько функций:
- снижает давление воздушного потока при движении;
- снижает эффект аквапланирования.
При движении на больших скоростях воздушный поток заметно влияет на передние колеса. Чтоб увеличить обтекаемость шин при движении, инженеры стали устанавливать коротенькие дефлекторы, которые как бы разрезают поток, обводя его вокруг шин.
Отбрасываемый воздух оказывается очень кстати и при движении по мокрой дороге. Воздушный поток «выдувает» часть воды с дороги, тем самым в пятне контакта колеса с дорогой воды становится меньше. Поэтому риск аквапланирования также снижается
Есть мнение, что щитки активно влияют на количество грязи, попадаемое на лобовое стекло. То есть, при наличии аэродинамических щитков, грязи попадает меньше. Если это так, то бонус весьма приятный.
Вот такое маленькое, но полезное изобретение.