Одним из самых масштабных проектов московского метрополитена стала Большая кольцевая линия (БКЛ). На ее строительство ушло немного - немало 50 лет (Каховская линия существует с 70-х гг. прошлого века), однако активная фаза строительства приходится на наше 2018-2023 гг. Итогом этой пятилетки станет самая длинная линия метро, длина которой будет 61 с лишним км. Однако после того, как в Москве запустили МЦК, не все понимают, для чего нужен такой дорогостоящий проект, тем более, что не везде строительство станций и путей идет гладко. Особенно этот проект не оценивают жители северных районов Москвы, у которых разница с малой кольцевой всего 1-2 станции, особенно на Калужско-Рижской и Сокольнической линии, а сама БКЛ в том месте проходит южнее МЦК, до которого идти не больше 5 минут. Так для чего же на самом деле нужна Большая Кольцевая? 1. Связь южных и западных спальных районов между собой. Если на севере и востоке Москвы проблемы с сообщением между параллельно идущими линиями только у Арб
3 причины, зачем в Москве нужна Большая Кольцевая линия метро
15 октября 201915 окт 2019
13,6 тыс
1 мин