Bugatti Centodieci 2020 года

В середине августа 2019 года в рамках мероприятия в калифорнийском Пеббл-Бич компания Bugatti официально представила свой новый гиперкар под названием «Centodieci». С итальянского оно переводится «сто десять» и читается как «чентодиечи». Шеф-дизайнер компании Ахим Аншайдт (Achim Anscheidt) отмечает, что при разработке двухдверки подшефная ему команда художников черпала вдохновение от модели EB110. Последняя была создана к 110-летию основателя французской марки Этторе Бугатти и представлена широкой публике еще в 1991 г. Модельный ряд Bugatti Спереди Bugatti Centodieci обращает на себя внимание фирменной решеткой радиатора в форме подковы, но миниатюрной формы, а также горизонтальными «плавничками», являющимися отсылкой к EB110.

Автомобиль получил также новый передний сплиттер и аэродинамический капот. Последний примечателен наличием узких прорезей светодиодных фар с интегрированными ДХО. Клиновидный силуэт Чентодиечи опять же призван напоминать классический EB110, при этом гиперкар получил сильно наклоненные передние стойки и практически плоскую крышу.

Еще одним решением, позаимствованным от суперкара начала 90-ых — являются круглые вентиляционные прорези в районе задних окошек. Оформление кормы здесь полностью уникальное.

Гиперкар получил массивное антикрыло, «парящие» задние фонари, а также крупный диффузор с четырьмя патрубками выпускной системы. Bugatti Centodieci оснащен 8,0-литровым W16, который развивает 1 600 л.с., то есть машина оказалась на 100 «лошадей» мощнее исходного Chiron. С места до сотни двухдверка способна «выстреливать» за 2,4 секунды. Планка в 200 км/ч покоряется автомобилю спустя 6,1 сек. с момента старта, при этом на дальнейший разгон до 300 км/ч требуется еще 7,0 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 380 километров в час. Достичь столь впечатляющих динамических характеристик французам удалось не только благодаря более мощному мотору. Они также облегчили конструкцию гиперкара, который оказался на 20 кг легче Bugatti Shiron. Для этого разработчики установили на купе более легкое лобовое стекло, а также повсеместно использовали карбон. В Бугатти заявили, что всего будет выпущено 10 экземпляров Centodieci по цене 8,9 млн долларов за каждый, при этом весь тираж модели уже распродан. Интересно, что производство растянется на несколько лет, поскольку ежегодно будут собирать только п.о две такие машины.

Спасибо за просмотр!!!