Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Нат Ка

Фары в спину - раздражает.

Вчера не успела поделиться утренним случаем. Таких историй много у всех водителей, когда какой-нибудь «крутой» автомобиль сигналит фарами, чтобы добиться от вас того, что ему нужно – либо убраться в сторону, либо прибавить скорости, либо одному ему известных манипуляций. У меня их было за все мои двадцать лет за рулем не так много, я стараюсь водить логически, исходя из дорожной ситуации. Даже бывший муж говорил, что я вожу лучше, чем он. Но утренний случай не просто удивил, а в первый раз мне захотелось остановиться, подойти спросить: «Ты нормальный?». Это я мягко выразилась. То, что о них так думаю многие, я просто уверена. Я обычный человек, на обычной машине, мне не понять «крутую логику». Вернусь к самому случаю. Живу за городом, недалеко от МКАД. Перед самим подъездом к МКАДу у меня на дороге тоннель метров 300-400 максимум, соответственно, с камерами при въезде и выезде (их видно, они очень крупные, да и навигатор предупреждает). Ограничение скорости – 60. Я въехала в тоннел

Вчера не успела поделиться утренним случаем.

Таких историй много у всех водителей, когда какой-нибудь «крутой» автомобиль сигналит фарами, чтобы добиться от вас того, что ему нужно – либо убраться в сторону, либо прибавить скорости, либо одному ему известных манипуляций.

У меня их было за все мои двадцать лет за рулем не так много, я стараюсь водить логически, исходя из дорожной ситуации. Даже бывший муж говорил, что я вожу лучше, чем он.

Но утренний случай не просто удивил, а в первый раз мне захотелось остановиться, подойти спросить: «Ты нормальный?». Это я мягко выразилась. То, что о них так думаю многие, я просто уверена.

Я обычный человек, на обычной машине, мне не понять «крутую логику».

Вернусь к самому случаю.

Живу за городом, недалеко от МКАД. Перед самим подъездом к МКАДу у меня на дороге тоннель метров 300-400 максимум, соответственно, с камерами при въезде и выезде (их видно, они очень крупные, да и навигатор предупреждает). Ограничение скорости – 60.

Я въехала в тоннель, в котором всего две полосы – в одну и другую сторону, скорость моя в пределах 75! До въезда все было нормально, никаких телодвижений в мою сторону.

И вот когда я уже въехала, мне начинает сигналить фарами едущий следом автомобиль.

Повторюсь – мы в тоннеле с одной полосой в одну сторону, сплошная линия, моя скорость близка к максимуму дозволенного.

Вопрос – зачем мигал?

Когда сигналят на обычной дороге, с несколькими полосами для перестроения – это хоть как-то можно объяснить, тесно бедным. А здесь – что он хотел?

Действительно, хотелось остановиться, подойти и спросить: «Какой маневр я должна совершить – уйти в стену тоннеля? Подпрыгнуть? А может на встречную полосу через сплошную убраться? Нет, наверное, прибавить скорости перед камерой на штраф!».

При этом еще в тоннеле видно всегда, что при выезде метров через 200 уже на двух полосах в одну сторону начинается ежедневное утреннее затруднение на светофоре – и ты хоть обсигналься, но будешь стоять как все простые смертные!

В тоннеле он был предельно близко, мне не удавалось рассмотреть, что за авто, кроме того, что не маленькое и черное ))))

Яндекс. Фото
Яндекс. Фото

Но когда мы оба перестроились потом в нужную нам обоим полосу, причем, мне было видно, что его не сразу пустили, и он через какое-то время потом все же меня обогнал (не очень-то и надо было соревноваться, да и мне с ним не по пути – ушла вправо!), то я увидела, что этой майбах и, конечно, с неслучайным номером, который дают при регистрации, уж точно постарались получить бесконечность на номера.

Так вот и не знаю, что хотел?!

Статьи на эту же тему https://zen.yandex.ru/media/id/5d6d1427fbe6e700aea6b462/sluchai-na-doroge-5d972696e882c300adaa6549

https://zen.yandex.ru/media/id/5d6d1427fbe6e700aea6b462/sluchai-na-doroge-ia-i-moi-podrugi--prodoljenie-5d9b4c228f011100b48eb413