Приехал как-то к нам клиент на автомобиле BMW X5, E70 дизелек.
Масло, сочится в районе бампера с водительской стороны.
Поднимем авто.
Выбило патрубок интеркуллера, и естественно из по него живьем льется масло.
Отодвинули его, а одно из креплений сломано (патрубок пластиковый).
Вердикт.
Нужен этот патрубок.
Обзвонили пару разборов по своему региону, ни у кого нет(сам интеркуллер есть, а патрубка нет).
Ну делать нечего, помочь не можем.
Клиент.
Давайте что-нибудь сделаем, ехать надо, ну прям очень срочно.
Начали чесать "репу".
Как помочь человеку, да и денег он готов заплатить (сделаете двойной тариф).
Вставили как только возможно плотно патрубок в интеркуллер (посадили на единственное целое крепление), обмотали куском асбеста. Стянули хомутами.
Прокатились.
Снова подняли на подъемник.
Вроде держит.
Без всякой гарантии отпустили клиента.
Через две недели снова приехал этот же клиент, но уже с патрубком в руках.
Какое же наше удивление было, когда выяснилось что асбест держит. Потеков нет.
Но от греха подальше решили поменять.
А какие у Вас были истории из серии "голь на выдумки хитра"?
Если понравилась история подписывайтесь на канал!!!!
