В этой статье мы сосредоточимся на самой важной рабочей жидкости в двигателе, которая является моторным маслом. Моторное масло - технологически очень сложный продукт, используемый в качестве смазочного материала в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Это масло выполняет функции смазки и охлаждения, очистки, герметизации, а также защищает от коррозии.
Моторное масло:
В зависимости от способа производства моторные масла подразделяются на:
1. Минеральное
Минеральные масла производятся путем переработки сырой нефти. Масло изначально не содержит воды и механических примесей, а затем разделяется на фракции нефти, бензина и масла путем фракционной перегонки (процесс кипения, путем нагревания температуры, при которой испаряются отдельные фракции / компоненты). Добыча продолжается дальнейшей перегонкой, где масло и нефть отделяются от фракции базового масла. Последняя перегонка дает основу для моторного масла.
2. Синтетическое
Эти масла получают путем синтеза (химическая реакция, которая объединяет два или более элементов для получения продукта, который является более сложным, чем предыдущие вещества) из веществ, отличных от масла. Синтетические масла обладают более высокой текучестью при более низких температурах и меньшим испарением. Они обладают лучшими механическими и химическими свойствами, но также стоят дороже, чем минеральные масла.
3. Полусинтетическое
Это смесь синтетического и минерального масла с соотношением синтетических масел, не превышающим 30%. Они разработаны с учетом преимуществ синтетических масел и стоимости минеральных масел.
Моторные масла делятся на две категории в зависимости от:
вязкостей
В настоящее время используются круглогодичные масла, которые имеют правильную текучесть, как при холодном запуске, так и при эксплуатации. Вязкость составляет, например, 10 W 40, причем левое число указывает на расход масла при холодном двигателе, а правое число указывает на его рабочую температуру.
мощность
Для масел существует ряд рабочих характеристик. Тем не менее, мы перечислим наиболее важные из них под обозначением ACEA, которое является обозначением европейской классификации характеристик масел.
А1-А5 (бензиновые двигатели)
B1-B5 (дизельные двигатели)
E1-E5 (сверхмощные дизельные двигатели)
Требования к моторному маслу:
минимизировать трение и износ
сопротивление разрыву масляной пленки
уменьшить расход топлива
адгезия к фрикционным поверхностям
избежать повреждения поверхности
термостойкость
стойкость к окислению
вязкость и текучесть при низких температурах
зависимость вязкости от температуры как можно ниже
защита от коррозии
подавление пенообразования
герметизирующая способность
хорошая теплопроводность
эффективность охлаждения
И многие другие ясно дают понять, почему моторное масло является одной из самых важных рабочих жидкостей в автомобиле.
Интересно?! Подписывайся) тык