Третья версия Порше Тайкан представлена официально. После turbo и turbo S дебютировал Taycan 4S. В Германии на него установлена базовая цена в 105 607 Евро. Первые клиенты получат машины в январе 2020 года.
Со стандартной батареей отдача porsche Taycan 4S доходит до 530 лошадиных сил. Запас хода - до 407 километров. Более крутой вариант выдаёт до 571 лошадиной силы и 463 километров запаса хода на полной зарядке. Ёмкость батареи - от 79,2 до 93,4 кВт/ч.
Обе версии полноприводного Porsche Taycan 4S могут ускоряться с 0 до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость равна 250 км/ч. Тормоза спереди с 6-поршневыми суппортами; диаметр дисков - 360 миллиметров. Сзади установлены 4-поршневые суппорты и диски диаметром 358 миллиметров.
На данный момент, в европейских группах энтузиастов и потенциальных владельцев Taycan в социальных сетях (за которыми мы следим) идёт сравнение Тайкана с Tesla. На стороне Porsche пользователи отмечают развитый сервис в Европе; Tesla по этому показателю уступает. Однако, американская модель более доступна по цене и имеет не менее хорошие заявленные динамические характеристики. Впрочем, реальная практика и профессиональные тесты с соответствующими замерами внесут больше ясности, кому отдать предпочтение и стоит ли вообще это делать...
Напомним, что Porsche Taycan turbo выдаёт от 625 до 680 лошадиных сил, имеет 850 Нм тяги и ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды. Запас хода, по циклу WLTP, варьируется от 381 до 450 километров.
Флагман - Porsche Taycan turbo, развивает от 625 до 761 силы. На разгон с 0 до 100 км/ч тратит 2,8 секунды. На полной зарядке, по циклу WLTP, проезжает от 388 до 412 километров.
Фото: Porsche AG