История реанимации этого КамАЗа удивительна и прекрасна. Долгое время бесхозная машина стояла на задворках, поскольку срок ее эксплуатации давно вышел, автомобиль списали и казалось бы, догнивать ему в небытие, но автомобиль заприметил наш умелец, и решил дать КамАЗу еще один шанс.
Подвигло на странную покупку (а по внешнему виду машины иначе охарактеризовать подобный маневр и нельзя) то, что мастер устал работать "на дядю", захотелось чего-то своего, руки прямые, мозги варят, а вот денег на роскошь нет. Да и не беда.
Аппарат хоть и старый, но потрудиться еще сможет. Главное достался почти задарма. Предыдущий владелец и вовсе не верил, что сей чудо-мобиль сможет вообще завестись, но когда мастер приложил знания, и спустя два часа машина завелась, шок и искреннее удивление было у всех, кто понимал в принципе суть ситуации.
На илососе можно хорошо зарабатывать, учитывая, что в ряде регионов конкуренции мало, а работы много. От того выбор пал именно на КамАЗ с бочкой. Хотя состояние бочки было не менее удручающим, нежели и сам автомобиль.
Далее началась кропотливая работа по восстановлению. Перебирали все узлы и агрегаты. Кабину почистили, покрасили, обновили оптику и стекла.
Работы затронули и салон. Установили новую приборку. Теперь внутри автомобиль уже не кажется "древним".
Старую бочку, после проверок отправили в утиль, а вместо нее сварили новую, вместительную, более удобную.
После чего последовал процесс покраски. Необходимо было правильно обработать все швы, проверить герметизацию.
В итоге капитальной переборке подверглись: передняя балка, рессоры, шкварня, тормоза, редуктор, ступицы, ремонт коробки передач и двигатель.
После ремонта всех узлов и агрегатов машину зашпаклевали, затерли швы, загрунтовали и покрасили. Цвет кабины, если кому интересно, называется "Виктория" (красный металлик с ксераликом).
Окончательный вид придала проклейка кабины шумо и вибро изоляцией, которой ушло 2 упаковки. Шторки (ламбрекены) в цвет кабины придали уют.
Паспортные данные
- Двигатель 9.9 дизельный (210 л.с.)
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2011 году
Понравился пост? Не скупись на царский лайк и подписку на канал. Впереди еще много интересного. И не забудь прокомментировать.