В условиях роста круизной индустрии заход в Манхэттен двух судов: Meraviglia компании MSC вместимостью 4500 пассажиров и Viking Sea компании Viking Ocean с 930-тью пассажирами на борту, иллюстрирует диапазон судов, которые строятся и вводятся в эксплуатацию. В списке заказов круизных судов до 2027 года находится более, чем 120 океанских круизных судов, 55 являются современными крупными судами и более 30 - специализированными экспедиционными судами. Согласно годовой отчетности круизной индустрии за 2019 год общая мощность отрасли оценивается на основе 100-процентного двухместного размещения в 27,7 миллионов пассажиров в год, а на основе заказов новых судов и уже известных выводов из эксплуатации старых предполагает рост до 40,5 миллионов пассажиров к 2027 году. Двадцать шесть новых кораблей будут заправляться СПГ (сжиженный природный газ), присоединившись к AIDAnova, которая была введена в эксплуатацию в прошлом году. Все это большие корабли, за исключением ледокола и экспедицио
В условиях роста круизной индустрии заход в Манхэттен двух судов: Meraviglia компании MSC вместимостью 4500 пассажиров и Viking Sea компании Viking Ocean с 930-тью пассажирами на борту, иллюстрирует диапазон судов, которые строятся и вводятся в эксплуатацию.
В списке заказов круизных судов до 2027 года находится более, чем 120 океанских круизных судов, 55 являются современными крупными судами и более 30 - специализированными экспедиционными судами.
Согласно годовой отчетности круизной индустрии за 2019 год общая мощность отрасли оценивается на основе 100-процентного двухместного размещения в 27,7 миллионов пассажиров в год, а на основе заказов новых судов и уже известных выводов из эксплуатации старых предполагает рост до 40,5 миллионов пассажиров к 2027 году.
Двадцать шесть новых кораблей будут заправляться СПГ (сжиженный природный газ), присоединившись к AIDAnova, которая была введена в эксплуатацию в прошлом году.
Все это большие корабли, за исключением ледокола и экспедиционного судна Ponant 's Le Commandant Charcot.
Шесть крупных новых судов предназначены для китайского рынка.
В этом году 95,1 процента перевезённых пассажиров приходится на крупные суда, 2,3 процента - на узкоспециализированные суда, 2,0 процента – на суда «люкс» и 0,6 процента – на экспедиционные суда.
Royal Caribbean отправит в 2021 новое судно класса Oasis в Азию
Пять кораблей покинут флот Costa Cruises к маю 2021
Costa neoRomantica отправится из Саньи в начале 2020
Инаугурация Costa Smeralda перенесена
Лидеры мирового круизного рынка в 2019 году
Costa Cruises усиливает свое присутствие в Средиземном море с 2020 года
NeoRiviera уходит из Costa Crociere