У меня в собственности два автомобиля, на которых я передвигаюсь ежедневно, меняясь с женой в зависимости от цели и дальности поездок. В сумме на оба автомобиля приходятся 310 лошадей, оба автомобиля иностранного производства
Но моя любовь к советскому автостроению велика на столько, что постоянно в моём парке появляется то нива, то каблучок, то ваз 2103 и т.д.
Автомобиль для бизнеса
В связи с тем, что я владею хоть и не огромной, но всё таки производственно-строительной компанией, мне постоянно приходиться мотаться по строительным рынкам, магазинам, фабрикам и т.д., где приходится по мелочи загружать какие либо материалы.
Оценив всё это, я решил, почему бы не совместить мою любовь к советскому и постсоветскому авто с моей деятельность и создать автомобиль для работы.
Многие скажут, что проще взять готовый вариант с каким-нибудь ВИС, или же иж 2717, Ваз фургоном и т.д., но суть то именно в советском и собственно собранном.
Ниже я собрал несколько вариантов, от которых хочу оттолкнуться, приобрести подходящий автомобиль и начать строить.
Если кто-то уже пытался сделать, что-то подобное, то я буду безмерно благодарен совету, плюсам и минусам того или иного варианта.
Как я понял, этот автомобиль ребята поставили на поток и делают их для продажи. Практически вся техническая часть этого автомобиля переделана.
Такой пикап, Ваз выпускал прям с завода с индексом ВАЗ 21043-33. По сути это просто срезанная ВАЗ 2104.
Я очень склоняюсь к этому варианту, так как под мои нужны он вполне подойдёт. Нет проблем с запчастями, которые имеются с иж 2715, да и при желании такую переделку возможно переоформить в ГИБДД.
Достаточно интересный проект на базе Волги 3110, но если и делать такой вариант, то я бы выбрал Газ 24
Заводской вариант Русского пикапа
Есть заводские варианты, который я просто бы взял для себя в повседневный режим, уж больно они мне нравятся.
Очень практичный автомобиль для дачников и владельцев небольшого бизнеса, ВАЗ 2328 с короткой кабиной.
И, второй вариант для любителей рыбалки с компанией, для выездок семьёй и т.д. ВАЗ 2329 с 4(5) местной кабиной
P/S
Я хочу обратиться к тем, кто сталкивался с такой идей, кто воплощал её в жизнь. Какие варианты выбрали бы Вы? Есть ли у кого либо опыт передок с переоформлением в ГИБДД?