За последнее время во многих странах увеличилось количество авиакатастроф. Одна из таких трагедий это трагедия, произошедшая 25 декабря 2016 года с ТУ-154 близ Сочи. В авиакатастрофах постоянно гибнет множество людей, это большая трагедия для родственников и друзей. Но как бы цинично это не звучало - многие авиакатастрофы это закономерное следствие использования нашей примитивной авиатехники. Давайте разберемся почему.
Для этого выявим все уязвимые места современных летательных средств, которые не подконтрольны пилоту и практически на 100% увеличивают вероятность авиакатастрофы:
1) Любой самолёт зависим от аэродинамических условий в конкретной точке пространства;
2) Любой самолёт зависим от изменения погодных условий;
3) Любой самолёт зависим от сбоев в работе основных движущихся (вращающихся) элементов конструкции (двигатели, закрылки, шасси);
4) Любой турбореактивный агрегат уязвим от попадания посторонних предметов в высокоскоростные вращающиеся узлы и детали;
5) Любой самолёт зависим от возможной утечки топлива на борту;
Уже из этих пяти пунктов, любому здравомыслящему человеку становится понятно, что садясь в самолёт - человек должен осознавать что по сути он садится в "летающий гроб". Он оказывается в таких обстоятельствах, в которых от него уже ничего не зависит. Тем не менее до сих пор множество людей пребывают в иллюзии, что "полёты абсолютно безопасны". Однако эти иллюзии рассыпаются как песочные замки, когда люди понимают, что через несколько секунд их жизнь прекратится.
Смотря на многочисленные обсуждение в интернете и СМИ о катастрофе с ТУ-154 в Сочи, невольно ловишь себя на мысли, что в очередной раз обсуждается все что угодно, кроме основной причины этой глобальной проблемы - наша существующая техника очень примитивна и зависима от множества факторов не контролируемых пилотом воздушного судна.
Но никто даже не ставит вопрос о том, что может быть нам стоит заняться разработкой более совершенных летательных аппаратов. Таких аппаратов, принципы работы которых дают возможность управлять движущей силой аппарата в любой среде и не зависят от внешних аэродинамических факторов. Интересно здесь то, что научно-технический центр NEILA TECHNOLOGY уже сегодня может предложить миру создание принципиально-новых летательных аппаратов, безопасность которых стремится к 100%.
Давайте выявим основные преимущества таких летательных аппаратов:
1) Новый летательный аппарат не зависим от внешних факторов окружающей среды и может получать движущую силу в любой волновой среде (воздух, вакуум, водная среда);
2) Новый летательный аппарат не зависим от погодных условий;
3) Новый летательный аппарат не зависим от движущихся элементов своей конструкции, их попросту в нём нет;
4) Новый летательный аппарат не нуждается в топливе, но нуждается в электроэнергии, которую можно получать прямо на борту многими различными способами;
Таким образом на сегодня мы уже провели предварительные эксперименты по перемещению в пространстве принципиально-новым способом. И в недалёком будущем мы можем создать принципиально-новую технику, которая будет на порядки безопасней современных самолётов. Но печально и то, что по видимому ещё очень много людей погибнет в глобальных авиакатастрофах, прежде чем будет инициирован проект по созданию принципиально-новых летательных аппаратов.
