Придет зима, многие люди с дизельными двигателями испытывают эту боль утром. Их двигатель не запустится. Но очень быстро можно догадаться, что основной проблемой дизельного топлива на холоде является качество топлива и его загустевание в связи с причинами которые мы обсудим далее.
Почему это так легко происходит? Можно сказать, что это зависит от заправочной станции, с которой вы последний раз заправляли дизельное топливо. Поскольку одни считают, что проблема в качестве заправляемой жидкости, а другие могут утверждать, что состояние расходных материалов (фильтров, водоотделителей и т.д.) играет решающую роль в этом вопросе, а не качество самого топлива.
Качество топлива и “затвердевание” дизельного топлива играют большую роль в этом вопросе, как ни любая другая причина. Однако большинство людей игнорируют это и все равно думаю, что причина кроется в самой машине. Давайте разберемся в этом вопросе.
Как качество дизельного топлива влияет на его загустевание?
В последнее время вопрос качества дизельного топлива в заголовках форумов повторяется чаще, чем раньше. Это говорит о том, что чистое, правильно обслуживаемое топливо его производителями поможет вам избежать головной боли даже в очень холодные зимы. У кого есть качественное топливо, а у кого нет? Как поддерживать свое дизельное топливо в хорошем состоянии?
Бесчисленные часы исследований были потрачены на достижение более высоких стандартов качества дизельного топлива. Транспортировка и конечная поставка дизельного топлива играет все более важную роль в этом вопросе. Как правило, дизельное топливо очень чистое при выезде с НПЗ (нефтеперерабатывающий завод), но может улавливать загрязнения в любом месте во время транзита по трубопроводам, хранения на терминалах, транспортировки с автозаправочной станции, и даже при закачке в бак автомобиля заправочным оборудованием.
Самая важная деталь, касающаяся качества топлива и заправки дизельным топливом, заключается в том, что дизельное топливо может действительно подвергаться воздействию многих сил и элементов, независимо от того, как оно обрабатывается до или после доставки в бак вашего автомобиля. Почему? Существует вид дизельного топлива плохого качества- это дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы, которое является "гигроскопичным" по своей природе.
Это означает, что оно притягивает воду, которая является злейшим врагом дизельного топлива, а также двигателей в целом. Вода может притягиваться из окружающей среды, либо от влажности воздуха, либо от конденсата на стенке топливного бака и удерживаться в топливном растворе. Если температура топлива повышается, увеличивается и количество воды, которое может удерживаться в нем.
Такое "водянистое" дизельное топливо быстро снижает его качество и снижает эффективность работы двигателя, снижая его производительность и даже хуже, засоряя топливные фильтры, что впоследствии приводит к сильному уменьшению ресурса двигателя.
Всё это можно испытать, но всё равно двигатель всё ещё будет работать, в любое время года, кроме зимы. С наступлением зимы дизельное топливо несет с собой самый страшный кошмар для всех его пользователей. Ваш автомобиль может плохо и не ровно работать, а может, что по-настоящему не хочется застать, не завестись вовсе.
Качество дизельного топлива существенно влияет на вероятность его загустевания, так как без воды и загрязняющих веществ дизельное топливо достойно выдерживает холодные условия. Однако этого не происходит, поскольку эти элементы, безусловно, присутствуют, и мы все это знаем. В реальных жизненных ситуациях, вне лабораторных условий, нет простого способа манипулировать топливом и хранить его, не подвергая воздействию различных уровней влажности и последующих гигроскопических событий.
Из-за уровня вязкости и химических компонентов жидкостей вода кристаллизуется быстрее, чем дизельное топливо. Наличие дизельного топлива с содержанием воды в нем делает его более склонным к медленному затвердеванию по мере снижения температуры. Каждый градус ниже -7°C делает топливо гуще и в конечном итоге превращается в твердый гель, прежде чем оно попадает в камеру сгорания двигателя, засоряя все пути: фильтры, топливные линии и всю топливную систему в целом.
Заключение
Таким образом, нужно серьезно подходить к вопросу о том на каких заправках заливать дизельное топливо. Почитайте форумы о том на каких АЗС в вашем городе качественное дизельное топливо. Будет очень неприятно, когда одним зимнем утром, опаздывая на работу или какие-либо другие важные встречи, выйдя на улицу вы не сможете на своем авто добраться до нужного вам места, а это как минимум потерянное время и нервы, не говоря уже о деньгах которые вам придется потратить на диагностирование проблемы и ее решение. Заботьтесь о вашем транспортном средстве, и оно ответит вам тем же.