Первый раз я прыгал с парашютом лет 8-9 назад. Осень вроде была. Все по стандартной схеме:
Д-6. АН-2. 800 метров. И цена – 800
Рублей)))
Тандем я и не рассматривал. И дело даже не в деньгах.
Для меня просто это как в спорт каре на пассажирском сиденье – быстро, прикольно, но ощущения не те.
С парапланом та же ситуация, просто там вариантов других нет.
Итак, Д-6 - «предназначен для учебно-тренировочных и боевых прыжков из транспортных самолетов» - чаще всего используется аэроклубами России для самостоятельных прыжков с небольшой высоты 600-1000 метров. Есть еще аналогичные Д-10 и Д-1-5у.
Ими легко управлять, и они являются одними из самых надежных.
Все это рассказывали и показывали нам несколько часов.
Поэтому к моменту взлета уже не то что страха, адреналина-то особо не было – просто устал. Думал, страх появится перед выходом из самолета. Тоже нет – те несколько секунд, что стоишь на обрезе двери самолета, мысль в голове только одна: «как бы не вывалиться раньше»
Потом:
«Пошёл!» - прыжок – «раз, два, три» - кольцо – голова вверх: «купол раскрылся» - кольцо на руку – расслабился – посмотрел по сторонам – попытался там как-то по управлять, на первый раз практически ничего не получилось – а вот уже и земля – ноги вместе – касание – упал – протащило пару метров (хорошо, что травка) – погасил – всё!
Весь полет – одна минута.
Второй раз мне жена сделала подарок. 2,5 года назад. То ли февраль то ли март – снег лежал.
На этот раз, по-моему, был Д-1-5у
Снова ни страха, ни адреналина. Тут, правда, была другая причина: уже когда я садился в жестянку АН-2, я очень замерз – плохо оделся. А к моменту прыжка у меня уже зуб на зуб не попадал. Хотелось уже скорее все это закончить и в тепло. Хорошо – первый прыгал. Пристрелочный.
Но сам прыжок прошел интереснее: быстро развернулся по ветру – понял, что падаю прямо на взлетную полосу. Но тут ошибся – решил, что надо тормозить, чтобы не долететь до нее – понял, что не выходит – стал пытаться ускориться вперед, чтобы перелететь… Короче, приземлился ровно посередине взлетной полосы. Благо, на этом аэродроме она грунтовая. Да и не тащило меня на этот раз. Быстро встал и убрался с взлетной полосы.
Я, конечно, мало чего науправлял, но полет и действия на этот раз были осознанными. А это уже интересней.
Тут бы мне ужу заняться парашютным спортом поактивнее, но я опять на 2 года с головой ушел в работу. И только этим летом снова начал думать о себе. Но до парашюта из-за травмы добраться не успел.
Зато нашел, где можно прыгнуть и поучиться относительно рядом с Москвой.
‼Обратите внимание – я пишу в первую очередь, про аэродром, так называемую Дроп Зону (Drope Zone). Аэроклуб упоминаю, как средство связи с ДЗ. Просто аэроклубов больше, чем аэродромов.
1️⃣Ближайший к Москве, наверное, ДЗ Ватулино рядом с городом Руза.
ASC “Aeroclassica” http://parashut.com/ - тандем 4000, самостоятельные прыжки с Д-6, обучение AFF. 110-120 км от центра по Минскому шоссе или Новой риге.
2️⃣Самый большой и известный Аэроград ДЗ Коломна аэродром Коробчеево https://www.aerograd.ru/ - тандем, AFF. Про Д-6 ничего не написано. 130 км от центра по Новорязанскому шоссе.
3️⃣Skycenter или ДЗ Пущино http://skycenter.aero/ возле дер. Большое Грызлово – 130 км по Симферопольскому шоссе. Тандем 4000, AFF.
4️⃣Аэродром Малино http://aerodrome-malino.ru в Ступинском районе – 120 км по М-4 – также предоставит нам возможность прыгнуть в тандеме с большой высоты или самостоятельно с 800 метров или научиться самостоятельным прыжкам по программе AFF.
5️⃣ДЗ «Слободка» (или аэродром Киржач) http://www.dzslobodka.ru – 120 км по щелковскому шоссе – также тандем, AFF, Д-6.
6️⃣ДЗ Борки https://borkidz.ru/ в дер. Клетино это уже Тверская обл. – 140 км от центра по Дмитровскому ш. Там также доступны как самостоятельные прыжки с Д-1-5у, так и тандем и обучение. НО только с весны 2020 года. На данный момент аэродром закрыт.
Также стоит отметить Владимирский аэроклуб аэропорт Семязино и ДЗ Крутицы в Рязанской области. О них хорошие отзывы.
Средняя стоимость самостоятельного прыжка с круглым парашютом 4000 рублей. Тандем в среднем 12000, в зависимости от высоты.
С ценообразованием стоимости обучения я толком не разобрался. Но до того, как Вам позволят самостоятельно прыгнуть с крылом с высоты 3-4 тысячи метров, нужно будет потратить не меньше 70000 рублей это точно.