Полет в самолете давно перестал быть чем то необычным в жизни людей. Ежегодно во всем мире авиалайнерами перевозится более 3 миллиардов человек. Как известно, в каждом современном пассажирском самолете есть автопилот, который управляет самолетом во время полета, а так же способен осуществлять посадку и все это под пристальным вниманием пилотов. Но почему при таких возможностях автоматики, самолеты не делают полностью беспилотными? В данной статье будут приведены факты, которые препятствуют созданию таких авиалайнеров.
1. Человеческий фактор.
Как бы это парадоксально не звучало, но от того что вы сделаете полет полностью автоматическим, человеческий фактор все равно остается. Ведь программа закладываемая в автоматику управления самолетом, так же производится человеком, и в ней может проскочить ошибка. И если такая ошибка проявится во время полета, то исправить ее оперативно ни кому не удастся и люди, находящиеся на борту, будут обречены.
2. Технические неисправности.
Автоматика не может предусмотреть все технические неисправности самолета, и адекватно и вовремя среагировать. Любой неисправный датчик или устройство могут привести к некорректной работе автопилота, что приведет к авиакатастрофе. А в более серьезных случаях, например при отказе одного из двигателей, автоматика вообще бессильна. А вот, опытный пилот авиалайнера способен посадить самолет даже на одном работающем двигателе.
3. Погодные условия.
Автопилот не может учесть все погодные факторы, влияющие на посадку. Это и состояние взлетной полосы и скорость ветра на земле, температура за бортом. Диспетчер не может передать все эти условия автопилоту, чтобы тот скорректировал параметры посадки. Подготовленный экипаж судна может осуществлять посадку даже при сильном боковом ветре.
4. Загруженность аэропортов.
Для того чтобы обеспечить безопасное функционирование аэропорта, авиадиспетчер должен построить безопасные маршруты в воздушном пространстве, а так же определить очередность для посадки самолетов. Без пилотов, которые принимают информацию от авиадиспетчера, осуществить такое нереально, так как автопилот принимать и извлекать информацию из сообщений не способен. Ведь это не искусственный интеллект, а всего лишь система, с заранее внесенными алгоритмами.
Итог.
Современные автоматические системы на пассажирских самолетах пока не могут составить конкуренции профессиональным пилотам. Это лишь дополнение для небольшой разгрузки экипажа, но не более. Возможно, в далеком будущем, после создания искусственного интеллекта, машины сами смогут управлять авиалайнерами, но сейчас пилоты являются одной из самых востребованных и ответственных профессий.
На этом все, дорогие читатели. Оставляйте свое мнение в комментариях. Если вам понравилась статья, ставьте палец вверх и подписывайтесь.
Так же рекомендую к прочтению:
Самолеты вертикального взлета. Сделано в СССР.
Почему Superjet 100 не самый удачный самолет?
Еще вы можете помочь в развитии канала, чему буду благодарен: