Всё, как в песне: "Я его слепила из того, что было". Вот только полюбить ни у одного из предыдущих владельцев не получилось – пошел по рукам. Никому не нужен мертвец с перемолотыми костями.
По левой стороне нет ни одной целой стойки. Крыло и пороги похабно приварены от другого автомобиля. Обычно такие машины именуют конструктором, но мне всё-таки название "трансформер" ближе. Тут не угадаешь, в какой момент он превратится в могучую кучку запчастей. Судя по качеству ремонта, ждать осталось недолго.
Что интересно, с помощью покрашенных под прибор дверей многострадальный Фокус попробовал притвориться нормальным автомобилем.
Но прибору мы ведь с вами уже давно не верим, поэтому смысл гордого заявления владельца "БЕЗ ДТП" успешно превратился из хвастовства в предостережение – больше никаких ДТП, иначе ни от машины, ни от вас ничего не останется.
Но самое обидное ждало нас дальше. "Покупаем!" – сказал заказчик, как-будто информацию про кузов пропустил мимо ушей и услышал лишь то, что с техникой всё очень неплохо – "Как первый автомобиль, сойдет". В такие моменты ощущаешь себя бесполезным и беспомощным; и невольно напрашивается справедливый вопрос: "Зачем мы тогда её проверяли, если итог всё равно один?" Продавец в спешке, будто цепляясь за последний шанс, начинает составлять договор. Благо времени ему не хвалило; покупатель где-то отыскал смысл сказанного и подписи в документах не оставил. Счастливый конец. Добро победило.