Доброго дня суток. Историй, с заклинившими направляющими море..... И что бы их расклинить приходится использовать методы бандитов из девяностых. В ход идут все подручные средства: Молоток Горелка Пасатижи Зубило И много чего еще, лишь бы не менять суппорт. Направляющие и пыльники, как правило все равно не выживают. Но иногда и это не помогает. Из недавних, это история с ремонтом Джили МК. (Можно почитать полную версию) За 55 000 пробега, судя по всему, колодки меняли один раз (впринципи нормально), но к направляйкам никто не подходил. На расклинивания, этой пресловутой детали, ушло около часа. В ход пошло все. Балон газа, wd40, молоток, пасатижи и терпение автомеханика. Спасти суппорт удалось. Собрали автомобиль и отдали клиенту. Направляющих не оказалось в наличии. Заказали. Через два дня детали пришишли и клиент пригнал авто на замену направляек. Так же была заказана смазка TRW. Смазывать направляйки нужно спец. смазкой. По незнанию, в наших сервисах, направяющие мажут
"Вклинившие" напраляющие суппорта. Истории и советы из автосервиса.
13 октября 201913 окт 2019
1175
1 мин