В этой статье расскажу свою историю покупки Форд Фьюжн. Ездил до этого я на Пежо Партнер. Который типи. Машина 2010 года выпуска была куплена мной в 2013 году. Выбирал специально машину с большим багажником, так как собирались серьезно заниматься дачным участком и нужно было перевозить стройматериалы. Автомобиль проверялся при покупке и косяк был один. Шум в сцеплении. Остальное было в порядке. Родной пробег на момент покупки 63 тысячи километров. Проехал я на нем еще столько же и продал. Машина нравилась, но были минусы и большие. Все что нужно за два года владения я перевез. Остальное время ездил один по делам и не покидало ощущение , что я вожу воздух. С семьей тоже ездили и вещи перевозили, и все такое, но ощущение оставалось. Подогревалось оно большим расходом топлива. Литров 14 -15 по пробкам. Мотор дефорсированный 90 л.с. К слову сказать с этим мотором машина не ездит совсем. Но к этому привыкаешь конечно, но тем не менее. И мне видимо не повезло. По части электрики я посещал автосервис как по графику. Почти каждый месяц.
Надо сказать в один прекрасный момент было принято решение продать пыжа и приобрести что то экономичное. Этому также способствовало то, что на работе стали отменять ночные смены и зарплата упала почти вдвое. Утро подал объявление часов в десять, а минут через сорок первый же покупатель забрал. И начались поиски...Искал неделю. Объездил все рынки и несколько частников. Фьюжика нашел на второй день, но был вечер и хозяин готов был приехать и показать машину. Почему то я передумал. Искал еще дней пять и ничего такого, что меня устраивало не нашел. Вспомнил про форда и договорились с хозяином. что он подъедет ко мне на работу. При осмотре ничего криминального для машины 2007 года выявлено не было и мы поехали оформлять авто. С машиной отдавали комплект резины мишлен на литье.
Машина была полностью обслужена. За машинкой следили и это дало мне возможность отъездить почти три года без посещения авторемонтных мастерских. Масло меняю сам. За три года владения поменял только задние опоры амортизаторов и лампочки. Сейчас уже конечно нужно вложится. Поменял на 198 тысячах сцепление и до этого комплект грм. В целом машиной был доволен. В марте 2016 я купил ее за 230 тысяч. Сейчас пробег перевалил за 200 и встал вопрос продать и поменять на что то более новое или еще поездить.Расход топлива радует и за 10 литров на сотню даже в пробках не переваливает. Про трассу вообще молчу. Посмотрим ....