Перед выпуском автобуса ЛАЗ-695, львовский автобусный завод купил для изучения автобусы таких марок, как: "Мерседес", "Неоплан" и "Магириус". В 1956 году Львовский автобусный завод выпустил свой первый автобус ЛАЗ-695. У автобуса было несколько недостатков: не было накопительной площадки у дверей; проход около сидений был очень узкий, а сзади отнимал места двигатель. При конструирование автобуса ЛАЗ-695 было использовано много нововедений: 1. Впервые двигатель располагался сзади; 2. Нижняя часть кузова выполняла функции рамы, она была сварена из прямоугольных труб; 3.Была установленна рессорно-пружинная подвеска, что позволяла автобусу идти ровно и пустым и с пассажирами. Было выпущено несколько модификаций автобусов: ЛАЗ -695 Б; ЛАЗ-695Е; ЛАЗ-695Ж; ЛАЗ-695М; ЛАЗ-695Н; ЛАЗ-695НГ; ЛАЗ-695Д; ЛАЗ695Д11 ЛАЗ -695B (1958-1964) В 1958 году был выпущен модернизированный автобус ЛАЗ-695B. На крышу этой модели аэрокосмический воздухосборник, поменяли механизм открытия дверей: вместо механи