Чтобы поменять на мотоблоке колёса на фрезы или наоборот, то понадобиться поднять его одну сторону, и в таком положении заменить. Это можно сделать при помощи помощника, который будет его удерживать в таком положении, а будете менять. Но это не всегда бывает возможным, да и к тому это достаточно тяжело удерживать длительное время.
Поэтому, нужно его чем-то удерживать в таком положении каким-либо устройством. Для этого я соорудил небольшую и простую стойку, которая может легко удерживать мотоблок в таком положении, пока будет происходить замена колёс.
Она имеет следующее строение.
Состоит из вертикальной штанги, нижней опоры и верхней трубки с отверстием для штифта, которая вставляется в передний бампер моего мотоблока сбоку (у моего мотоблока имеется бампер, где по бокам имеются отверстия).
И далее приподнимая мотоблок за передний бампер, устанавливаю на землю опорную часть стойки поворачивая её, и затем совмещаю отверстия в трубке для фиксации трубки в бампере штырём. И так вывешивается одно колесо, с той стороны, где установили стойку.
Если высоты поднятия недостаточно, то у мотоблока сзади имеется сошник. И можно для увеличения высоты, подложить под сошник кусок доски, предварительно под опущенный сошник. И после замены колёс, можно опустить в обратном порядке.
Таким простым способом, я легко меняю колёса на фрезы, и наоборот, или можно проводить необходимые работы в таком положении. Смена одного колеса занимает по времени 1-2 минуты, и это достаточно просто и легко выполняется одним человеком.
Замену провожу таким способом на любой поверхности, даже на мягком грунте, и это при том, что вес моего мотоблока порядка 150 кг.
Заменяю фрезы при помощи самодельной стойки.
Понравилось, то «Палец вверх»! и ПОДПИСКА на МОЙ КАНАЛ! Читайте ещё : Пашу участок мотоблоком, Я приобрёл мотоблок Брайт-135GD