Я думаю все чувствовали такое не приятное волнение при загорании лампочки уровня топлива в баке? Сейчас мы разберемся, сколько же можно приехать от лампочки до остановки.
Но сначала я вам расскажу, почему не стоит ездить с минимальным количеством топлива в баке.
- На дне бака образуется осадок из примесей и отложений, и что бы от них избавится, понадобится полный демонтаж бака. Он вызывает загрязнение форсунок, фильтров и забивает систему подачи топлива.
- Так же топливному насосу тоже приходится часть отложений, если не стоит перед ним фильтр. и не только, при минимальном уровне топлива насосу приходится работать активнее, в следствии- нагрев, а далее он перестает работать при длительной езде с пустым баком.
В итоге в любом случае, заправка должна происходить своевременно, когда баке осталось еще 20% обьема бака
И продолжим об индикаторе. Зачастую он загорается когда в баке от 7% до 9% топлива. Завод изготовитель делают свой предел остаточного уровня топлива в баке, однако, единственного стандарта нет, но все же в среднем 40-60 км. вы проехать сможете. Так что нет повода для волнения, с таким запасом хода вы без труда сможете доехать до ближайшей АЗС.
Интересный факт! Есть не многие марки автомобилей, которые позволяют владельцам самостоятельно настроить время загорания контрольной лампы уровня топлива. Вам станет удобнее отслеживать количество топлива в баке и вы точно будете знать какой у вас запас хода.