Брэндон Ливисей был гостем Ауди в Байрон-Бей, ниже приведем его впечатления от состоявшегося испытания Aуди
Фаркоп может пробить передний бампер автомобиля с мощью и точностью винтажного апперкота Майка Тайсона. Брэндон испытал это на собственном опыте, будучи взволнованным молодым водителем, который сдавал свой автомобиль Субару 1985 года задним ходом и ударил прямо в припаркованную позади него машину. Это была Альфа Ромео его родителей, которую они очень любили.
Если бы Брэндон был в недавно выпущенной Aуди Q3, это было бы практически невозможной ошибкой для усердного подростка. Для начала, Aуди Q3 второго поколения, вероятно, умнее, чем подросток, который водит машину. У него есть камера заднего вида (с обзором в 360 градусов), а также полный набор датчиков парковки, которые сообщают вам, когда вы собираетесь погрузиться в гордость и радость своих родителей.
Когда Брэндон впервые прыгнул в Q3 в аэропорту Голд-Кост в Байрон-Бей, он бездумно бросил свой телефон на центральную консоль. После поездки вниз по шоссе (Q3 разгоняется до 100 км / ч за 9,2 секунды) Брэндон достиг Байрон-Бей. Брэндон толкнул дверь и вышел наружу, когда заговорил женский голос - «Не забывайте свой телефон», - сказала она ему. Эту функцию не плохо было бы реализовать в доме, на работе, в пабе.
Оказывается, у телефона также был полный аккумулятор, благодаря беспроводной зарядке автомобиля.
Во внедорожнике много беспроводных технологий, в том числе двойное одновременное соединение Bluetooth и технология Apple Carplay. У него также есть особенность, которую Брэндон считает невероятно полезной, которую Aуди называет виртуальной кабиной. Рядом с вашим спидометром отображается вся информация, наиболее полезной из которых являются карты GPS, на которых показаны горы, океаны и всевозможные ориентиры по пути к пункту назначения.
Он может сказать вам, сколько мест для парковки доступно в вашем местном торговом центре, и сколько стоит топливо на следующей заправочной станции. Под всеми хитрыми технологиями Q3 находится среднеразмерный внедорожник, который вполне способен комфортно проехать по шоссе в одной точке, а затем поразить извилистые проселочные дороги внутренних районов Байрон-Бей. Он не собирается путешествовать как спортивный седан или купе, но ездить на нем очень весело.
У Q3 было достаточно мощи, чтобы пронестись мимо фургонов хиппи, направляющихся в австралийскую столицу марихуаны Нимбин. Тем не менее, есть пара конкурирующих внедорожников, которые будут учить его в гонке за потребителем.
Подвеска дает вам обратную связь в узких поворотах, которые делают вождение более приятным, и в то же время смягчают все, кроме самых жестоких выбоин, засоренных на севере Нового Южного Уэльса.
Aуди недавно объявила Скотти Джеймса своим резидентом, и Q3 это то, что вы могли бы легко загрузить сноубордом, доской для серфинга или горным велосипедом в багажнике.
Это больше, чем у предыдущей модели, что не так уж много, но помогает создать серьезное пространство. Объем багажного отделения составляет 530 литров, и, надеюсь, этого будет достаточно, чтобы собака осталась довольна тем, что не забралась на задние сиденья. Если вы положите сиденья вниз, это даст вам 1525 литров пространства.
Брэндон ездил на модели Launch Edition 35 TFSI, которая оснащена 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 110 кВт и 250 Нм. Он будет производить 7,2 литра на 100 км, а выбросы CO2 будут составлять 164 грамма на километр.
Это элегантно выглядящий автомобиль с агрессивными линиями и усиленным килем, который ставит его на ступеньку выше, чем многие его конкуренты на рынке небольших и средних роскошных внедорожников. Но это также отличительный дизайн, который может оттолкнуть некоторых покупателей, которые ищут более сдержанный вид.
Последний Aуди будет идти против нескольких громких имен - Range Rover Evoque, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA.
Когда вы смотрите на эту цену, многое зависит от того, какой дизайн вам нравится. Aуди Q3, безусловно, может держаться на обеих учетных записях.
Есть две цены со стандартной стоимостью 46 400 долларов США и версия для запуска с некоторыми дополнительными функциями по цене 52 750 долларов США.
Мнение Брэндона Ливисей основано на его личных предпочтениях и полученных впечатлений, и Вы можете быть не согласны с его мнением, однако нельзя не принимать во внимание, что среди «одноклассников», данный автомобиль выгодно отличается как оригинальным экстерьером и интерьером, так и большим разнообразием дополнительных опций завязанных на современных технологиях, делающих его управление и использование приятным и необременительным времяпрепровождением.
