Здравствуйте, уважаемые читатели!
Давайте познакомимся. Меня зовут Анастасия и я выросла в гараже, спасибо папе :))) я увлекаюсь автомобилями и техникой. На этом канале буду освещать свои авто-будни, которые весьма насыщены на события, как правило. Дело в том, что однажды я влюбилась в ...автомобиль. И с этого момента мое хобби обрело вполне себе определенные формы, цвет, комплектацию и характер.
Услада очей моих, отрада души моей, потрошитель карманов моих и верный друг уже 9 лет.
Пафосное имя к машине прилипло уже давно, поскольку его заводской код цвета 582 Imperialrot, то бишь, Имперский красный, который трансформировался в имя. Машина имени соответствует! Многие автовладельцы без труда определяют половую принадлежность "питомца", дают имена, так и у меня получилось. Мальчик он. Уверенный, спокойный, но с имперскими амбициями)
Император сошел с конвейера 8 октября 1993 года в славном городе Зиндельфинген, где расположен завод Мерседес-Бенц. 14 октября 1993 года он был продан дилером в не менее славном городе Мюнхен и поехал колесить по Германии. В 1997 году он приехал в Россию и так тут и остался. Жил в Москве, в Архангельске, опять в Москве... Пока в конце 2008 года моя сестра не увидела его в продаже.
Небольшая предыстория: у меня уже был один Мерседес, 190й, 1983 года выпуска, один из первых в серии.
Я к нему долго привыкала, долго не могла с ним найти общий язык, но потом поняла, что лучше авто для меня нет! И 6 лет на нем откатала, не думая о других авто. Но семейная жизнь внесла свои коррективы и с милым бэби-бенцом пришлось расстаться, хотя я на него имела виды в плане восстановить в идеал и кататься до пенсии своих внуков) А сестра на тот момент искала первый автомобиль, чтоб дешево и сердито. И безопасно. Ну я и насоветовала, бери старый мерседес, будешь как в танке. Ну она и взяла (при этом я еще подзуживала, что если не понравится - выкуплю).
И вот, через год с копейками, в феврале 2011 года я стала счастливым обладателем Императора!
Фото "до" - это состояние, в котором он попал в нашу семью. "После" - это после моего глобального ремонта.
Наверное, для первого знакомства достаточно и скоро я продолжу историю.
Зачем этот канал? В первую очередь для себя. Структурировать все свои записки, коих более, чем достаточно, за 9 лет накопилось. Естественно, не могу не потешить свое самолюбие (а зачем все в сеть выходят?)! И, возможно, кому-то мой опыт покажется полезным, кто-то воспользуется моими "граблями", а кто-то не упустит возможность кинуть в меня тапком) Каждому свое!