Была куплена "Нексия"в 2016 году в феврале для работы в такси, купил у знакомого который взял её новой у официального дилера, мне она досталась с пробегом 32 тысячи. Как рассказал бывший владелец первая проблема возникла на 700 км загудел левый ступичный подшипник заменили по гарантии, на 1500 км потек ГТЦ (главный тормозной цилиндр) на 5000 тысячах заменили генератор, на 10000 тысячах сгорел щиток приборов так же заменили по гарантии. Ну а теперь о проблемах которые возникли у меня, сразу после покупки был заменен датчик уровня топлива, ближе к 40000 км. сгорел предохранитель бензонасоса, заменил я его на месте и поехал, но проехал не долго предохранитель снова сгорел. Искал причину долго и нашел, на проводке второй форсунке была повреждена изоляция это и была причина поломки, собственно это и были всего две поломки у меня. Как сказал один специалист что на "Нексии" возможно если замкнут часы или прикуриватель или где-либо повредится изоляция сразу, сгорает предохранитель бензонасос