Казалось бы, как мало нам надо. Лишь бы из деталей сложился целый пазл.
Скажем сразу, покупка удалась. Новоиспеченный владелец доволен :)
Теперь тем, кто остался читать дальше, мы расскажем с чем столкнулись в работе.
Имеем: автомобиль 2014 года выпуска, немец, в родной краске, перекрашен только передний бампер.
До нас не полировался ни разу, керамическим покрытиям не покрывался. Ухаживали.
Мыли, но особо не следили.
Характерная радужка по всему кузову.
Решение: насыщаем обратно заводским цветом, покрываем керамикой в 3 слоя, чтобы закрепить эффект.
Итог: все мойщики балдеют, как скатывается вода, клиенты кайфуют с безупречного внешнего вида на протяжении 1.5 лет.
Проблема: жёлтая грязь в шильдиках и эмблемах не дает спокойно спать всем нашим мастерам и клиентам.
Решение: снимаем шильдики и полируем эти места. Клеем обратно на прочный двусторонний скотч.
Итог: отличный внешний вид в мельчайших закоулках кузова. Керамика нанесена под буквы и тем самым не образуется менее насыщенный прямоугольник.
Внутренняя отделка: светлые кожаные сиденья Designo. Изрядно заюзаные в некоторых местах.
Остановимся подробней.
Друзья, технологии сегодняшних материалов и навыки мастеров позволяют нам браться за сложные проекты восстановления и покраски кожи. Порезы, отверстия, прожоги от сигарет, задиры, потертости и так далее мы решаем двумя способами: покраской или перетяжкой кожаного элемента.
Если с перетяжкой некоторых видов редкой кожи придется немного подождать, так как кожа определенных оттенков и видов не всегда есть в наличии и ее иногда приходится заказывать с заводов-изготовителей. То с покраской мы решаем в кратчайшие сроки, так как в нашем арсенале присутствует широкая палитра цветов, позволяющая подобрать именно ваш цвет.
Решение: реставрация и покраска.
Итог: отремонтировали зацеп, потертость и заломы на сиденьях. Покраска в цвет.
Проблема: грязный салон, неприятный запах, микробы.
Решение: детейлинг химчистка салона с разбором.
Итог: чисто и приятно пахнет в салоне. Озонирование.
Ощущение нового авто.
Проблема: ушатанное литье бордюркой питерских поребриков.
Решение: покраска всех дисков. + дополнительная защита керамикой.
Итог: проточенные диски, красивый насыщенный цвет.
Проблема: вмятины на пассажирской двери.
Остановимся подробней.
Выпрямление вмятин без покраски. Актуальная услуга для нелюбителей шпатли и неродного ЛКП.
Вытянули вмятину на удобном для мастера месте. Технологическое отверстие под винт ручки мерседеса позволило нам подобраться и справиться с этой некрасивой вмятиной на раз-два. В работе нашего мастера-PDR использовались специальные крючки и "давилки", позволившие добиться хорошего результата.
Царапина, которая образовалась вместе с вмятиной, также была заполирована нашими сотрудниками. С минимальными рисками (что очень важно) для лакокрасочного покрытия и без покраски мы устранили дефект.
Решение: ремонт без покраски и полировка.
Итог: сохранение заводского покрытия. Хороший визуальный эффект.
Проблема: оптика. Дорогая оптика.
Решение: защита антигравийной плёнкой LLumar.
Итог: безупречная и полностью прозрачная защита от сколов, царапин.
