Уменьшение жидкости в системе охлаждения часто заставляет водителей задуматься, так как не всегда под рукой есть жидкость для радиатора, а дозаправка водой кажется на первый взгляд хорошей мыслью. Действительно можно использовать летом воду вместо жидкости для радиатора?
Попрошу Вас оценить наши старания. Оцените статью после прочтения. Подпишитесь на канал.Напишите комментарий. Поделитесь записью. Это мотивирует. Мы делаем для Вас уникальный контент. Спасибо
Температура кипения
Основная разница между водой и жидкостью охлаждения является низкая температура кипения. Для воды эта граница составляет 100 градусов по Цельсию, то есть на 30 градусов ниже по сравнению с жидкостью на основе гликоля. На практике это приводит к перегреву двигателя, так как при достижении температуры кипения жидкость начинает испаряться, что осложняет отвод тепла и ускоряет повышение температуры, при которой работает рабочий двигатель. Последствия могут быть катастрофическими, и в первую очередь это отразится на дорогом ремонте, так как это может привести даже к деформации головки в блоке цилиндров.
Коррозия двигателя
Особенно нежелательной для системы охлаждения может оказаться дозаправка воды из-под крана, потому что она вызывает выделение так называемый накипь, а значит будут образовываться комочки, которые начнут распространяться в системе охлаждения. В результате этого ускориться процесс коррозии металлических элементов системы, а в крайнем случае это приведет к поломке водяного насоса. Поэтому если нет специальной жидкости для радиатора, чтобы дозаправить его, то лучше применять дистиллированную воду, в которой проблемы отложения извести нет. В отличие от воды, антифриз содержит специальные антиоксиданты, благодаря которым он абсолютно безопасен для металлических элементов системы.
Кавитационная коррозия насоса
Системе охлаждения работающая под давлением, грозит также такое явление как кавитационная коррозия. Это процесс разрушения материала путем изменения давления, который проходит в жидкости вследствие возникновения пузырьков воздуха. Охлаждающие жидкости, в отличие от воды, имеют специальные составляющие, которые защищают элементы холодильного контура от этого явления.
Лето и зима
Использование воды в качестве охлаждающей жидкости не обосновано даже зимой. Так как в зимний период температура преимущественно ниже нуля и с высокой вероятностью приведет к замерзанию воды. Лед, который находился в системе, снизит эффективность охлаждения, и это может привести к перегреву двигателя.
Когда применять воду?
Воду, вместо охлаждающей жидкости, необходимо применять только в крайних случаях, когда нет под рукой правильной охлаждающей жидкости. Это дорожный способ обеспечить нормальную работу охлаждающей системы двигателя и не может использоваться длительное время, так как в последствии — рано или поздно — будет поврежден привод.
Не забывайте о диагностике причин уменьшения охлаждающей жидкости, так как герметичность системы может привести к большему уменьшению охлаждающей жидкости. Если вам придется добавлять воду в систему, используйте для этого только дистиллированную воду, которая не будет вызывать образование камня.