350-400т.р. А хочется комфортный седан? Выбор есть

Всем привет.

Задумался о смене автомобиля, новый автомобиль из бюджетного сегмента, желания брать в кредит нет. Не нравятся мне новые "поповозки", хоть убейте, без души, скучно. А вот автомобили прошлого десятилетия привлекают своими решениями, надежностью, да и ценой. В данном бюджете сложно найти хороший кроссовер, либо он будет старый. Исходя из этого решил искать комфортабельный седан.

Главными критериями для меня стали: 1) Надёжность 2) Комфорт 3) Внешний вид 4) Безопасность.

В итоге выборка: Aвтомат, в диапазоне 350-410т.р, седан

Опустим такие плюсы как просторный салон и багажник - в данном классе это должно быть по умолчанию. Внешний вид тоже у всех свой вкус и цвет, спорить нет смысла. Постараюсь подсветить +\-.

Mazda 6 2005-07: + надежность - ЛКП, дорогая кузовня, отсутствие шумоизоляции.

В целом авто на протяжении лет этого поколения зарекомендовал себя, но быстро ржавеющий метал и дорогие цены на кузывные элементы сильно подпортили репутацию.

2004-06: + управляемость, надежность - нет явного огреха, у кого-то летит Автомат, у кого-то рулевая.

В целом отличный авто, с красивым внешним видом, Accord 7 стал легендой. Возможен к покупке при нахождении живого варианта.

Mondeo 2007-09: + распространённый, народный, и на удивление надежный авто - владельцы отмечают дорогие запчасти и частые поломки подвески.

Как по мне хороший автомобиль, но меня отталкивает его внешний вид.

Avensis 2004-06 и Camry 30 2003-05

В целом типичная Тойота - хладнокровный инструмент, надежный, прагматичный, простой. ИМХО обе надежные, хорошие. В случае Camry отталкивает внешность, в Avensis - салон.

Passat B6 2006-08: + динамика и комфорт, солидность - задняя подвеска в совокупности с нашими дорогами сильно бьет по карману, в целом дорогие запчасти.

ИМХО - как и принито в России, Немец синоним качества и комфорта, по мне красивый и приятный автомобиль, но по истечению 10 лет требует очень много вложений в сравнении с Японсими и Корейскими одноклассниками.

Galant 2005-08: + надежность агрегатов - дорогие запчасти, кузов подвержен коррозии, слабая шумоизоляция.

По мне лично автомобиль слишком прост в плане удобств среди конкурентов. Меня не привлекает.

Sonata NF 2006-08: + надежность - плохое качество ЛКП, низкое качество сборки салона

Sоnata одна из тех машин, которую реально рассматриваю к покупке, при наличии живого экземпляра за адекватные деньги.

Epica 2008-11: + оцинкованный кузов, мягкая ходовка - крайне прихотливые двигатели, вызывающие перегрев самих владельцев. Затратная задняя подвеска, а именно слабые плавающие сайлент-блоки.

В целом если вам нравится Epica, то за свою бюджет хороший авто. Меня лично данный авто не привлекает.

Teana 2005-07: + надежность, качество отделки - высокий расход, слабое ЛКП.

По моему мнению Teana лидер среди конкурентов, её я и буду искать себе в рестайлинге 2006-08. В следующем посте хочу расписать подробнее данный авто, почему и чем он завоевал по моему мнению первенство.

Подводя итог: у меня это будет уже 8 автомобиль, пишу из личного опыта и своё мнение. Вкусы у всех разные, спорить насчет внешности не вижу смысла. Так же, конечно, есть еще автомобили которые я не включил в список, скорее всего они либо: 1) Редкие 2) не надежные 3) сложны в поиске живого экземпляра 4) другого класса.

Спасибо, что дочитал. Ровных дорог!