Еще не так давно Civic Si считался автомобилем для среднего достатком и ниже класса потребителей. Но с обновленным Honda Civic Si 2020 года это правило меняется в корне.
Данная серия Si может по праву считаться лучше в своем классе. И это даже не потому, что у него турбированный полноприводный двигатель, и не потому, что присутствует шести-ступенчатая механическая коробка. Скорее, это все зависит от множества этих факторов вместе, плюс ко всему еще и очень доступная цена.
Civic Si своим дизайном всегда напоминал о тех славных временах для Honda, что приходились на начало 90-х. Поколение выросшее в эти годы, помнящие хотя бы немного из того, что связано с этой маркой автомобиля, помнят еще эти вопящие моторы B16, B18 и F20C навсегда запечатленные в сознаниях многих.
Имейте в виду и то, что не являясь даже поклонником Honda, но хоть немного понимающим в двигателях и надежности, будет по особому относится к этому производителю в целом.
Для многих лучшей моделью в серии Civic является модель EK шестого поколения. После нее долгое время не было чего-то, что выделялось бы среди остальных. Когда десятое поколение Civic поступила на рынок в 2016 году, это не было совпадением, что Acura NSX второго поколения была представлена в том же году. Ведь их модели соперники на рынках Северной и Южной Америки.
Honda вернулась, и Civic стала лучше, чем была когда-либо. Конечно, обновления новой модели стали очень уместны и заметны по сравнению со старыми моделями, и естественно, учитывая класс в ценовом сегменте – это не сильно сказалось в стоимости.
Honda предлагает свою новую Civic Si в двухдверном купе и кузове седан. Очень многим подойдет седан. Его технические характеристики, опять же, с конечной суммой, приятно порадуют владельцев. Двух-дверный купе смотрится так же хорошо.
Civic Si 2020 года имеет более спортивный характер. Автомобиль получает новые корпуса противотуманных фар, новый передний бампер с поперечиной цвета кузова, новые многоэлементные светодиодные фары и новый задний бампер. Все модели Civic Si получают фиксированное заднее крыло и матово-черные 18-дюймовые диски. Всесезонные шины входят в базовую комплектацию.
Honda Civic Si получает множество красного цвета в отделку салона. Владелец новой Civic получит спортивные сиденья с красными значками Si и обновленную аудиосистему с физическими кнопками и, наконец, ручку громкости, которая пришла на смену старой сенсорной полосы, и заставляла нервничать многих своих владельцев.
Так же в стандартном комплекте будет: Bluetooth, 450-ваттная аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками, а также Apple CarPlay и Android Auto.
Civic 2020 года доступен только с шести-ступенчатой механической коробкой передач, и это отличный вариант. Honda умеет делать ручные коробки передач за разумные деньги, и Civic Si не является исключением.
Эта восхитительная ручная коробка идет в паре со знакомым 1,5-литровым, с прямым впрыском и турбированным четырехцилиндровым двигателем. Он производит мощность 205 лошадиных сил. Что еще более важно, он выдает 192 Нм крутящего момента (от 2100 до 5000 об / мин). И хотя Honda еще не указала точные цифры, было бы здорово, если Civic Si набирала 100км/ч за 6,5 сек.
Новый Civic Si также получает на 6% более короткого передаточного числа конечной передачи. Это единственное механическое обновление в новом Si, но оно является очень значительным.
Он по-прежнему выпускается со стандартным спиральным дифференциалом с ограниченным скольжением, но более короткое передаточное число конечной передачи означает более быстрое ускорение и более быструю реакцию дроссельной заслонки. Короче говоря, это заставляет автомобиль чувствовать себя увереннее на дорогах на больших скоростях, и добавляет водителю удовольствие при вождении.
Honda Civic Si 2020 модельного года подвергся добавлению новых функций безопасности и помощи водителю. Стандартом в новом Civic Si является Honda Sensing, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, смягчение торможения при столкновении, предупреждение о столкновении впереди, помощь в удержании полосы, предупреждение о выезде из полосы и смягчение ухода с дороги.
Новый Civic Si также получает эксклюзивную систему камеры бокового обзора LaneWatch от Honda. Система активирует камеру в каждом из боковых зеркал, когда вы включаете сигналы поворота. Лента камеры проецируется на сенсорный мультимедиа-экран. Это существенно устраняет слепые зоны, что дает избежать внезапным аварийным ситуациям.
Предполагаемая цена за базовую версию 25000$. Она включает в себя двухрежимную адаптивную подвеску, кожаный салон и камеры заднего вида.
Honda Civic Si выглядит гораздо лучше и удобнее своих конкурентов в этом ценовом сегменте. А новые функции добавляют еще один значительный «плюс» к своей карме. И да, все управление в салоне, на интуитивно понятном языке, что так же является преимуществом.
Civic Si 2020 года появится в дилерских центрах в сентябре.
