Очень многие люди, изучавшие подводные лодки, их устройство и способности, считают, что подводные такие аппараты типа "С", то есть "Сталинец" - это лучшие советские подводные конструкции времен Великой Отечественной Войны.
Субмарины строились с 1936 по 1948 год, и к началу войны было сделано 17 лодок, в годы же самой войны еще 17 вошло в русский подводный флот.
Строились подлодки на Балтийском заводе в городе Санкт-Петербург, все оборудование же и механизмы были импортными. Но спустя время строители поняли, что есть ряд проблем, из за которых пришлось поменять некоторое импортное оборудование советским.
Если рассматривать архитектуру, то субмарины этой серии, которые рассчитывались на экипаж в 45 человек, имели смешанную конструкцию с прочным хорошим клепаным корпусом, который производили по высоким технологиям того времени и с легким, который сваривали.
Высокотехнологичность заключалась в том, что был принят отказ от разноса стыков и пазов. Рубка в такой подводной лодке приобретала форму овала, и из-за этого уменьшалась ее ширина. Благодаря же этому уменьшалось и водное сопротивление, если лодка находилась под водой.
Вооружен "Сталинец" был мощно. Каждая подводная лодка этой средней серии имела 6 торпедных аппаратов и 12 самих торпед, что совсем не мало.
Также лодка была вооружена пушкой (полуавтоматической), которая располагалась в надстройке рубки, также на борту аппарата было два мощных пулемета.
Именно таким способом родился этот проект XI-бис серии. Она стала потом самой распространенной и самой массовой.