Резать или нет?! В связи с тем, что уже лет так семь, я занимаюсь нарезкой протектора автомобильных шин, хочу поделиться полезной информацией по поводу этой процедуры. Сейчас появилось много умников, которые нахватавшись верхов и начитавшись на форумах мнения экспертов, себе подобных, кричат, что регрувинг страшнейшая вещь и очень, очень опасная! Основным аргументом является то, что при нарезке протектора уменьшается толщина резины и это чревато взрывом ! Если бы люди хоть немного ознакомились с конструкцией автошины, думаю выпученых глаз и разорваных пуканов было бы меньше, но куда уж там. Давайте разберемся. Дело в том, что на момент появления "нарезки" в России, вся прибалтика уже как лет 20 плотно сидела на этом деле, так что процедура не нова. В инструкции к регруверу, черным по белому написанно, что данный агрегат предназначен для углубления протектора шин легковых и грузовых автомобилей. Например мой аппарат произведен в Германии. Не думаю, что немцы дураки и глупее " интернет