Давным-давно, во времена молодости моего тестя (Андрей Михайлович), у его отца был мотоцикл Ирбит М-61 (фото в рабочем состоянии мотоцикла, к сожалению, не сохранилось). Этот мотоцикл – это память, оставшаяся от отца.
Так сложились обстоятельства, что данный мотоцикл был передан младшим братом тестя «хорошим знакомым» для ремонта коробки переключения передач (вторая передача не включалась).
Через полтора года мы с Андреем Михайловичем решили поехать и забрать мотоцикл. «Увидеть и оболдеть» - это самое мягкое описание, которое я могу использовать… В общем пришлось собирать мотоцикл с люлькой по четырем дворам частных домов – рама, бак топливный , двигатель и коробка переключения передач и «люлька» находились в разных местах и в плачевном состоянии. Простыми словами – его банально «раЗЗЗЗЗЗЗЗдербанили»…
Собрали все эти запчасти, загрузили в прицеп и увезли домой. (фото ниже)
Понимал, что до данного «металлолома» у Андрея руки не дойдут, и решил взять на себя ответственность по восстановлению мотоцикла. Сразу хочется сказать, что ранее я с мотоциклами «дел не имел», и даже в детстве у меня тоже никогда не было мототехники никакой, но все же решил попробовать.
И хорошо, что на мотоцикл сохранился технический паспорт, на основании которого, вполне легко можно зарегистрировать мотоцикл в подразделении ГИБДД.
Хочу сразу сказать, что в последней части будет расписана ПОЛНАЯ стоимость расходов денежных средств (в рублях), связанных со сборкой данного мотоцикла!
Ну что?! Начинаем с описи комплектности и планируем дальнейшие действия!
Следующая часть по ссылке: https://zen.yandex.ru/media/id/5d7f31a1fc69ab01178232ff/vosstanavlivaem-motocikl-irbit-m61-svoimi-rukami-zatraty-i-deistviia-2-chast-5db28746bc251400ae3f2dab