Мы не думаем, что это то, что BMW хочет, чтобы мы увидели, поскольку у прототипа отсутствуют свои значки. Но даже несмотря на отсутствие значка M3, это явно наш любимый "горячий" компактный седан.
Автосалон в Лос-Анджелесе не за горами, но мы полагаем, что BMW подождет еще пару месяцев, прежде чем натягивать чехлы. Это то, что случилось с X5 M, который также был утечкой, плюс большие производства обычно начинаются весной, чтобы подготовиться к следующему модельному году.
Огненно-красный седан, по крайней мере, показывает себя как настоящий фанат скорости, а смелый задний диффузор является домом для четырех выхлопных труб, что является визитной карточкой серии М. Кстати, разве они не выглядят незаконченными? Как и в предыдущих поколениях, G80 M3 имеет гораздо более широкие крылья по сравнению с 3-й серией, что не только усиливает мышечную агрессию, но и покрывает увеличенные шины.
Люди, на самом деле хотят видеть переднюю часть, где дизайнеры привили самые большие решетки, когда-либо установленные на автомобиле М, а именно те, что вы видели в Концепции 4 в прошлом месяце. За этими решетками стоит новый 3-литровый двигатель с турбонаддувом, который, как подтвердила BMW, имеет 510 лошадиных сил в форме M3 Competition или на 30 меньше, когда речь идет о серийной версии.
Поскольку почти все модели будут иметь автоматические коробки передач и xDrive для молниеносных запусков, BMW решила, что лучше всего предложить что-то особенное для самых "дерзких". Это M3 Pure с ручной коробкой, мощностью 460 л.с. и задним приводом.
Похоже, нас ждет новая легенда.
Источник: autoevolution.com, Яндекс, Яндекс. Картинки
