Если вы думаете, что кто-то у себя в сарае устроил склад подержанных «Мессершмиттов», то это не так. Это не «мессеры», это всего лишь актеры – «звезды» фильма «Битва за Британию» английского режиссера Гая Гамильтона. Это эпическое полотно о событиях 1940 года вышло на экраны в 1969 году и имело большой успех. На премьере присутствовала даже королева Елизавета II.
Для съемок фильма была создана весьма внушительная авиационная группировка. По всей Англии из музеев и частных коллекций было собрано 27 «Спитфайров» (из них 12 летающих), 6 «Харрикейнов» (3 летающих), 2 Ju-52. А вот с основным воздушным противником возникли затруднения – летающих Bf-109 и He-111 по всей Европе было не найти. Выход из положения нашелся в Испании. Там как раз собирались списывать безнадежно устаревшие к тому времени истребители НА-1112 «Бучон», сконструированные по образу и подобию «Мессершмитт» Bf-109G-2, только с английскими моторами Роллс-Ройс «Мерлин». Поэтому «морды» у испанских «мессеров» совсем не немецкие. И винты четырехлопастные. Всего в съемках фильма было задействовано 27 «Бучонов». Все они, естественно, получили немецкий камуфляж и опознавательные знаки. 10 самолетов, чтобы усилить сходство с Bf-109E, оснастили трехлопастными винтами, но в воздух они не поднимались – играли «немцев» на земле.
Кстати, «Хейнкели» для фильма (аж 32 штуки) тоже позаимствовали у испанцев. Это были местные аналоги Не-111 под индексом CASA 2.111. На них также стояли «Мерлины».
На съемках фильма «Бучоны» пилотировали в основном летчики-испанцы. Но было и три американца. Именно на ранчо в Техасе одного из них, Уилсона Эдвардса, и оказались несколько «актеров» по окончании съемок. Эдвардс подписал контракт на шесть недель, но воздушные съемки растянулись на 11 месяцев. У продюсеров закончились деньги. В качестве оплаты Эдвардс забрал себе 8 «Бучонов». Так они и оказались в пыльном ангаре за океаном.
Три самолета Эдвардсу удалось продать в разное время любителям летающей старины. Оставшиеся пять в 2015 году были выкуплены у него одной из фирм, занимающихся восстановлением и продажей авиационных раритетов.
Некоторые из «Бучонов», что остались после съемок в Европе благополучно дожили и до наших дней. Их можно увидеть в различных авиашоу.
Интересно, что при создании «Битвы за Британию» самолеты «воюющих» сторон совершили в общей сложности около 6 тысяч самолето-вылетов, выполняя весьма опасные маневры в «воздушных боях». Но не было ни одной катастрофы или аварии.
Еще можно добавить, что в «европейской» части фильма Майкла Бэя «Перл-Харбор» (2001) в роли «мессеров» также выступают НА-1112, но уже в другом камуфляже.
Фото из открытых источников