Ранее была статья про Bentley на гусеницах,которую собрал российский блогер проживающий в Питере.Но на этом он не остановился и в данный момент есть ещё один проект,который называется КАМАЗ с двигателем Scania в 1000 л.с. Суть в том что бы в такой конфигурации по максимуму оставить всё от Камаза и показать,что бы было,если такой Камаз выходил бы с ленты обычного российского завода.
Изначально,когда поставили двигатель v8 с рабочим объёмом 16,5 литров и 2500 крутящего момента.Но этого оказалось мало для того,что бы ехать очень быстро и моментами боком.И по этому с ним провели ряд доработок и получили целых 1000 сил и 3500 крутящего момента.
На дороги общего пользования выезжать не решились и поехали на гоночную трассу. После чего решили разогнаться,как показал спидометр 140 км в час но по факту было 65 км в час,так как спидометр показал не верно и время составило 7 секунд,что очень не плохо.
Долго думали почему он не может разогнаться быстрей!?Оказалось что всё дело в неподходящих передаточных числах задних мостов!На данный момент получается всего 12 передач.Так же нужно заменить свободный дифференциал на блокируемый,что бы лучше машина шла боком.Таких проектов в России не делал никто!