Часто, при замене деталей в автомобиле, можно заметить, что на них нанесена специальная краска. Некоторые любители просто поражаются такому, считая, что это старая деталь или уже поменяна мастерами в автосервисе. Конечно же, это очень неприятный сюрприз, но дело здесь обстоит не совсем так, как кажется на первый взгляд.
Дело в том, что в автосервисах тоже прибегают к такой технологии. Этим пользуются и на конвейере в процессе сборки автомобиля. Таким образом наносят фиксатор, который укажет была ли деталь поменяна насильно, чтобы установить факт поломки автомобиля. Недобросовестные владельцы при авариях или повреждениях могут самостоятельно поменять деталь, а потом просто обратиться в сервис для замены по гарантии.
Фиксатор не имеет ничего общего с заводской краской, поэтому также просто покрасить болт или гайку не получится. Он имеет специальный состав, отличающийся по составу от обычного красочного коллера. Поэтому не получится обмануть работников сервиса таким нехитрым приемом.
В сервисах при замене тоже ставят такую маркировку для обозначения замены детали, чтобы по гарантии невозможно было ничего изменить.