Качество продукции Тольяттинского автопрома уже давно подвергается сомнениям со стороны общества. Устаревшие технологии, непонятный дизайн и отсутствие элементарных опций надоели людям. Уважают ли директора АвтоВАЗа свою продукцию и на чем они передвигаются? Начнем с Игоря Комарова. Игорь Комаров был управляющим Тольяттинского АвтоЗавода с 2009 по 2013 год. На все деловые встречи, касающиеся его работы он приезжал на Lada Proira. Но эта Приора сильно отличалась от обычной, такую нельзя было купить в дилерском центре даже под заказ. Это была удлиненная версия с тонировкой и легкосплавными многоспицевыми дисками. Также она отличалась внутренним убранством: полный климат контроль, достойная аудиосистема и современная мультимедиа. В обычной повседневной жизни Игорь был не раз замечен на автомобилях других марок и на своей Приоре он никогда не появлялся, даже на его люксовой версии. Бу Андерссон Перейдя с поста главы ГАЗ'а, Бу Андерссон в 2013 году заступил на пост