Привет.
Должен чиркануть пару слов о себе. Мне 33 и я автоэнтузиаст. Полный и неисправимый. Детская увлеченность машинками переросла в профессию. По образованию — автомобильный инженер-механик . Но я успел поработать, точнее поиграть в автожурналиста и фотографа.
Последние 5 лет моя работа — чинить автомобили. В принципе никогда подобного не желал для себя. Но здесь, на нашем с друзьями полу гаражном СТО, произошла моя трансформация из теоретика в практика. Проблема этой работы — отсутствие мотивации. Если в процессе ты думаешь, только про то, что тебе за это заплатят и больше ничего, то это не твоё. Вот так я считаю.
Люблю автоспорт, даже гонялся в любительских соревнованиях. Много чего было, но продолжения пока не последовало.
Но моя страсть — гоночные и кастомные автомобили (хот-роды и стрит-роды). Так что со временем мои мысли собрались в кучу и мне удалось определиться с направлением моей деятельности. Например любой, даже простенький, свап двигателя заставлял меня что-нибудь придумывать. Мозги мои работали. Я создавал, как бы громко это не звучало. Вот что мне нравится.
В действительности я застрял между художником, который хочет творить, создавать нечто прекрасное и необычное, и инженером, который получает кайф от чистой механики. Получается я не тот и не другой. Я — смесь, сочетание их двоих.
В итоге я ушел со станции. Снял небольшой гараж и постараюсь в ближайшем будущем начать работать и над своими “прожектами”, а не только клиентскими машинами.
Поэтому "Комната предварительной обработки овощей" открывает свои двери и для вас, читателей Яндекс.Дзена. Такое странный выбор названия обусловлен стечением обстоятельств и заложенным альтернативным смыслом в самом сочетании слов. Как-нибудь расскажу подробнее.
Но а пока, в качестве рекламы (я не вижу ничего в этом плохого) и обмена опытом, сделаю небольшой экскурс по тем автомобилям, с которыми довелось поработать (не про все, конечно). Так за несколько месяцев доберусь до автомобиля который сейчас в работе.
Вот о чем я расскажу в ближайшее время. Какие-то машины “завершены”, какие-то все еще со мной и продолжают развиваться. Про некоторые я не рассказываю, так как информации у меня сохранилось немного, а некоторым только предстоит пойти в работу.