Друзья, сегодня поговорим про короля американского машиностроения, а также об сотрудничестве Форда с СССР и их взаимоотношениях. ПОЕХАЛИ!
Генри Форд изобретатель от бога, человек достойный уважения. Он внес неоценимый вклад в промышленное производство тем, что ввел конвейер. Я думаю, что вы понимаете сколь велико значение данного нововведения. Такой способ производства значительно облегчил процесс, ускорил его и сказался положительным образом на качестве работы сотрудников, ведь когда человек изо дня в день выполняет одну и ту же работу он оттачивает свои навыки, доводит их до совершенства и до автоматизма. Стоит также отметить, что Форд не экономил на работниках. Он выплачивал достойную заработную плату (5 долларов в день) и требовал в замен качественную работу. Совершенно справедливо, не так ли?
Советские лидеры бредили идеей быстрой, тотальной индустриализацией и успехи Форда пришлись им по душе. Первые автомобили попали в СССР еще в 1909 году, однако поистине крепкие торговые отношения сформировались после революции. СССР стал САМЫМ крупным зарубежным покупателем тракторов Форда. Правда были у них и разногласия.
Однажды Генри Форд получили донос о том, что его знаменитый трактор Fordson, который поставлялся практически по себестоимости, был в наглую разобран на части, которые после были скопированы советскими мастерами и на его основе стали выпускать отечественный трактор - Красный путиловец. Хотя тот не был полной копией своего зарубежного брата и очень часто ломался.
Fordson 👇
Красный путиловец 👇
как вы могли заметить оба трактора крайне схожи 😏...
Что удивительно Генри Форд отреагировал на столь не честный поступок совершенно спокойно и я бы даже сказал благородно. Вместо того чтобы раздуть грандиозный скандал он отправил всю техническую документацию по Fordson в месте со своим технологом и даже пригласил к себе на стажировку советских студентов. Потрясающая щедрость! Интересно чем он на самом деле руководствовался...
А на этом все, друзья, подписывайтесь на мой канал и не забывайте ставить ЛАЙКИ 😉.