Лакокрасочное покрытие автомобиля выполняет не только декоративную функцию и обеспечивает презентабельный вид автомобилю. Лаковый слой создает надежный защитный барьер для металла от внешнего воздействия. Покраска иномарок отличается технологичностью, применением качественных эмалей и нанесением слоя защитного лака. Для восстановления ЛКП кузова требуется соблюдение технологии и применение специального оборудования.
Однако, многие люди выполняют ремонт у себя в гараже или "у знакомых ребят". Желание сэкономить - это нормально, ничего плохого в этом нет. Но, к сожалению, большинство сталкиваются с проблемой после работ - самостоятельный ремонт покрытия не только не устранил дефект до конца, но и привел к появлению новых...
Проблемы самостоятельной покраски
Лакокрасочное покрытие иномарок отличается прочностью, но в процессе эксплуатации подвержено образованию царапин, сколов, трещин, потертостей и других мелких повреждений.
Выполнение покраски кузова «в гараже» приведет к появлению дефектов, для устранения которых понадобится больше времени и средств. При самостоятельном выполнении работ возможны следующие проблемы:
- Появление рельефности при нанесении слоя эмали. Дефект возникает при не соблюдении температурного режима, использовании эмали повышенной вязкости или неграмотной настройки краскопульта. Часто шагрень не удается удалить полировкой, а только зачисткой и перекраской кузовных деталей.
- Загрязнение, пыль на свежеокрашенной поверхности. Для получения качественного покрытия требуется герметичная камера. Создать подобные условия в гараже не представляется возможным. Процесс окрашивания требует стерильной чистоты.
- Неравномерный глянец (матовость), голограммы, темные пятна. Дефекты возникают при перегреве лака на этапе шлифования.
- Отслаивание краски (лака). Причина дефекта заключается в некачественной подготовке поверхности.
Чтобы не допустить лишней траты финансов и времени - восстановлением ЛКП автомобиля должны заниматься специалисты мастерской. Для качественного ремонта требуются практические навыки и знания технологии окраски кузовных элементов. Нанесение эмали и лакового слоя выполняется в специальной камере, нагретой до определенной температуры. Точно соблюдается температурный режим при окраске и сушке кузова.
Преимущества специализированной мастерской
Специалисты студии кузовного ремонта и покраски SupRemCar обладают большим опытом по восстановлению покрытия кузова иномарок разных моделей. Специалисты мастерской выполнят покраску иномарок любой сложности. Доверьте автомобиль нам и через короткое время получите кузов с ЛКП, восстановленным до заводского уровня! Накопленный опыт по работе с двухсоставными грунтами, полиуретановым лаком и другими технологичными материалами позволяет выполнить комплекс операций на высоком технологическом уровне.
Главные преимущества, которые получает владелец иномарки при обращении в специализированную мастерскую, заключаются в экономии времени и средств. Комплексные работы выполняются подготовленными специалистами с использованием современного оборудования. Для восстановления ЛКП автомобиля применяется качественная продукция зарубежных производителей.
Выполняется диагностика дефектов покрытия. Компьютерная подборка цвета эмали с учетом выгорания на солнце позволяет с точностью подобрать тон. Окрашенные кузовные элементы не отличаются от деталей с заводским лакокрасочным покрытием. Применяются технологичные краскопульты, обеспечивающие нанесение требуемой толщины слоя эмали на загрунтованную поверхность. Строго соблюдается технология покраски кузова, поэтому гарантируется качественный результат.
Подавайте заявку по телефону +79267929970 или через форму обратной связи на сайте - https://supremcar.ru