Многие уже наверное ознакомились с недавней новостью о планируемой проверке будущих водителей на хронический алкоголизм. Новшество предполагает проверку будущих водителей, а также тех кто возвращает водительское удостоверение после лишения. Все прекрасно, за исключением одного - тест не дешев, а в редакции приказа, который проходит регистрацию в Минюсте, скорее всего отсутствует слово «бесплатно».
Итак, стоимость теста на Углеводдефицитный трансферрин, показывающего хроническое употребление больших доз алкоголя, проведение которого станет обязательным, составляет с учетом взятия крови 3285 руб.
По данным Автостата в 2017году количество вновь выданных водительских удостоверений составило 1,3 млн. штук.
Помножив одно число на другое, получим примерный рынок по этой новости в размере 4 миллиарда рублей и это минимум. Мы не знаем и возможно никогда не узнаем себестоимость реактива, который выявляет углеводдефицитный трансферрин, но его поставщики вероятно уже прогнозируют прибыль.
По данным того же ГИБДД за последние полгода инспекторами ведомства было выявлено 11 тысяч случаев управления автотранспортными средствами лицами в состоянии наркотического опьянения. Даже если соотнести их к количеству выданных водительских удостоверений это составит 0,8% -менее одного процента.
Можно предположить, что число хронических алкоголиков за рулем в разы больше. Однако сколько бы их не было, число вновь выданных удостоверений исчисляется миллионом штук.
Похвально стремление обезопасить дорожное движение и заставить алкоголиков и наркоманов ходить пешком, но основной повод для вносимых изменений все таки в другом.
Желающие ознакомиться с полной версией статьи могут прочитать ее тут https://www.kommersant.ru/doc/4120039
Данные автостата на сайте https://www.autostat.ru/infographics/33966/
Поставьте лайк если понравилось, напишите комментарий! Спасибо!