С тех пор как мотоциклы стали непосредственными участниками боевых действий, они неминуемо обзавелись характерными опознавательными знаками. Сегодня мы решили поведать Вам об эмблемах, которые можно найти на технике американских и британских войск времён Второй мировой войны.
Наиболее лаконичны в этом плане были деловые американцы. Бензобаки их мотоциклов украшала белая пятиконечная звезда, зачастую на нём также отчётливо просматривался многозначный кодовый номер. На мотоциклах военной полиции армии США была соответствующая надпись на фартуке ветрового стекла, а на мотоциклах подразделений военно-морского флота красовался якорь.
Многочисленные и разнообразные по рисунку и цвету эмблемы пехотных дивизий американской армии на технике встречались редко. По сравнению с фантастически-раскрашенными американскими боевыми самолётами, сухопутная техника армии США выглядела довольно аскетично.
Даже камуфляж американцы почти не применяли — чаще всего их машины красились в желтовато-зелёный или оливковый цвет хаки.
Говорят, что именно англичане первыми изобрели защитный цвет хаки и первыми стали камуфлировать пятнами сухопутную, морскую и воздушную военную технику. Возможно. Но что доподлинно известно, так это то, что именно Великобритания стала родиной столь популярного в то время "искажающего" военно-морского камуфляжа.
Полковые, эскадронные и батальонные опознавательные знаки были утверждены в начале тридцатых годов, а в ходе войны претерпевали ряд изменений. Но даже современная маркировка машин британской армии весьма схожа с той, предвоенной, а ещё больше — со стандартизованной в 1943-1944 гг.
Заметим, что для мотоциклов во время войны система обозначений была более обобщённой, чем для больших машин. Инструкции Военного совета армии Великобритании с октября 1943 г. ограничили маркировку военных мотоциклов знаками родов оружия и соединений (частей). Наносить знаки предписывалось на обе стороны бензобака.
Впрочем, знак соединения изображался и до этого, но лишь справа — с левой были цифровой код службы и тактический номер. Условный многозначный номер на британской боевой или транспортной машине являлся, вкупе с литерой, формулой принадлежности к определённой службе или роду оружия, указывал на назначение машины.
На легковых и грузовых автомобилях, тягачах, танках, в зависимости от массы, ставился круглый классификационный знак с цифрой грузоподъёмности мостовой переправы. Мотоциклы, естественно, шли вне весовых категорий. Не ставили на мотоциклах и наименования, как на бронемашинах и танках.
Но некоторые буквенные обозначения, помимо литеры кода, на мотоциклах британских вооруженных сил всё же имелись. На машинах ВВС ставилась аббревиатура R.А.F., на машинах Королевского флота — R.N., на машинах армейских групп Королевской артиллерии — А.G.R.А.
Продолжение следует... Следите за новыми выпусками!
Интересное в "МотоМире"
• "Урал" ИМЗ 8.103 — мотоцикл для советской милиции!