Подделка на японское масло Toyota 5W-30 4 литра.
Японские масла пользуются очень большим спросом в России, всем известное японское качество, дает о себе знать и в маслах нет исключения. Японские масла, как и другие оригинальные масла идут с минимальным пакетом присадок для той или иной марки автомобиля, но ничего страшного если вы например масло toyota зальете в шевроле или масло honda в kia. Японское масло в жестяной канистре является отнюдь не самым дешевым на российском рынке, а с внедрением интеллектуальной собственности подобные масла стали в дефиците на рынке, но все же есть пара крупных компаний которые завозят её из Японии и раньше это масло уходило как горячие пирожки. Но что же случилось ? А случилось то, что с недавнего времени, 1-1,5 года назад, начали активно подделывать это масло и цены на рынке начали быстро падать. Изначально на просторах интернета был миф о том, что японские масла в жести не подделывают, но на сегодняшний момент этот миф очень и очень ошибочен. Я будучи очень заинтересованным в этой теме, купил партию у своих партнеров, которые уже несколько лет завозят её из Японии и приобрел канистру у поставщика на просторах интернета, который согласился за большой объем сделать скидку чуть ли не в 50% с канистры и себестоимость такой канистры выходит в 2,5 раза дешевле оригинальной канистре. И вот недоброжелательный продавец выделил мне на ознакомление коробку. Визуально она очень похожа на оригинал, придраться не к чему. А вот с канистрой были косяки и сейчас я их перечислю.
1- Больше всего бросается в глаза цвет букв. На оригинальной канистре он белый, а на контрафакте немного отдавал краснотой (но я встречал уже канистры, которые этот недочет исправили и цвет у них был, как и оригинала). Так же буква R была немного горбатая у контрафакта, позднее это исправили.
2- Сварной шов на контрафакте более грубый, в некоторых моментах не до конца спаян и не закрашен, как у оригинала. Со временем начали закрашивать, но сваривать так и не научились. Ну и штрих-код был красноватый, позднее исправили.
3- Символы на крышке у оригинала изображены в одной плоскости, а на контрафакте немного уходят на изгиб. Сколько канистр видел, этот косяк пока не исправили. Так же есть небольшая разница в обжатии крышек, на контрафакте обжатие монотонное, а на оригинале имеются небольшие овальные впадины между.
ригинальная крышка. Символы четко в одной плоскости.
4- Раньше были неровно приварены ручки на канистре, со временем эту ошибку исправили. Но вот качество сварки, до сих пор оставляет желать лучшего. Также поверхность канистры на оригинале более лучше отшлифована (почти зеркальная), а на контрафакте рябит. Так же шрифт на канистре изображен более плотно, нежели на контрафакте. Ну и конечно же леечка. Качество на оригинале намного выше, на ощупь она мягче и приятнее нежели у контрафакта, плюс она более прозрачная у оригинала и на ней изображен символ N, а на контрафакте нет (леечку, сварку и поверхность до сих пор не исправили).
4- На дне канистры имеется надпись, у оригинала шрифт более плотный, а так же есть следы от конвеера. У контрафакта следов или нет, или их мало не более четырех обычно.
Заключение.
В настоящее время в России официально toyota в железных банках не продается. Так что если кто-то уверяет, что он дилер и у него всё оригинально то можно сразу этот пункт даже не рассматривать в пользу оригинальности. Но все же есть добросовестные продавцы которые возят оригинальный товар из Японии, но их не так много как злоумышленников, пытающихся продать вам мусор под видом оригинала. В данной статье я рассказал о основных признаках контрафакта, некоторые из которых исправили, некоторые нет. Если найдете более качественные подделки или я что-то упустил, пишите в комментариях. Всего хорошего.