Третий день мне предстоял "самый трудный участок пути". Не в плане дороги, нет.
Дорога там прекрасная. Но впереди был участок где на российские машины открыта охота доблестными сотрудниками казахской дорожной полиции.
В итоге все равно попал под раздачу. Причем заметил этих "охотников" заранее. Ехали за мной через 2-3 машины.
Но моей ошибкой было перестроиться за автобусом.
Из-за него не заметил знака населенного пункта и въехал в него на скорости 74 км/ч.
Ну и как следствие меня остановили и начали доить.
Даже пытались напугать тем, что мы едем на штрафстоянку в Шымкент. Один сел и поехал в моей машине за рулем. Со вторым я ехал в служебной. Через 5 км сошлись на 2,5 т.р. а больше у меня и не было, заплатил "штраф на месте", и отправился дальше. Немного заплутал в Шымкенте, и, запарковался напротив какой то гостиницы, чтобы спросить дорогу. Недалеко остановился наряд ДПС.
Подошел к ним спросить, как проехать на Черняевку (в 2017 его открыли для проезда авто), на что получил вопрос: "На какой машине?".
Пока я размышлял над тем, сдерзить ему в ответе или нет, видимо, какая то новая цель проехала мимо, потому как открылась задняя дверь, и какой-то персонаж в штатском, что-то крикнул инспектору по-казахски и они умчались, так мне и не ответив.
Пришлось справляться самому. В итоге я вырулил из города и поехал в сторону Черняевки.
На этом мои приключения закончились. К вечеру я добрался до границы, прошел погранпереход. Здесь откровенного "дай от души" я не услышал, но помня прошлый год, дал от души одному, как мне показалось, самому достойному и поехал на узбекский погранпост.
Здесь все прошло как и в прошлом году без сучка и задоринки. Узбеки по прежнему работали четко в рамках правил.
Т.к. я не сильно еще чувствовал усталость, я решил продолжить движение.
Дорога шла в объезд Ташкента, здесь было гораздо ближе до границы с Таджикистаном нежели в прошлом году.
Но в итоге я все-таки подустал где-то в середине перехода между границами. Пришлось заночевать в машине в каком-то небольшом пригородном поселке Ташкента.
День 4.