Люди обычно забывают, что G-класс – это по сути бесхитростный внедорожник, а не шикарное транспортное средство для Беверли-Хиллз. У вас был шанс напомнить об этом всем окружающим за рулем этого восстановленного бывшего вояки 250GD.
Да-да, большинство из нас конечно выбрали бы G63 AMG, однако этот дизельный Mercedes с механической коробкой передач показывает, в чем состояла реальная миссия G-класса.
Эта машина родом из 1990 года. У нее полностью переработанная трансмиссия, новое сверхнадежное сцепление Sachs, капитанские сиденья MB-Tex, лифтованная на 5 см подвеска и комплект 15-дюймовых стальных дисков, обутых в гигантские 33-дюймовые внедорожные шины.
Mercedes также обзавелся тормозами Brembo, шноркелем, кенгурятником, раздутыми колесными арками и светодиодными задними фонарями.
Металлические поверхности интерьера соответствуют цвету кузова. Питается автомобиль от неоригинального 2,5-литрового 5-цилиндрового дизеля OM602.
Несколько лет назад машина находилась в Портленде (штат Орегон) и ушла с аукциона примерно за 40 000 долларов.
По мотивам Carscoops.com