Все автолюбители рано или поздно сталкиваются с проблемой коррозии кузова. Какие-то авто склонны ржаветь больше, какие-то меньше, но как ни крути - погода и химические реагенты своё дело делают. Как же продлить жизнь кузову любимого авто и избежать дорогостоящего кузовного ремонта?
1. Не катайте соль с собой!
После длительных поездок по зимним дорогам, обработанным солью или реагентами, кузов автомобиля покрывается едким слоем грязи с этой самой химией. Чем дольше это "покрытие" находится на автомобиле, тем сильнее успевает повлиять на металл - в местах сколов ЛКП и царапин начинается процесс коррозии. Поэтому не пренебрегайте услугами автомойки в зимний период. Да, возможно автомобиль довольно быстро снова испачкается, но по-крайней мере Вы снизите эффект от влияния реагентов на металл и ЛКП.
2. Конденсат и влага - главные враги.
Могут появляться в самых неожиданных местах из-за перепадов температур, когда машина заезжает с улицы в теплое помещение или как минимум - когда натопленный салон авто остывает и промерзает за ночь. Раньше автовладельцы оставляли слегка приоткрытыми окна в машине, чтоб во время длительной стоянки влажный тёплый воздух выходил на улицу и в салоне не скапливалось лишней влаги. Сейчас же с осушением воздуха в салоне авто отлично справляются штатные системы климат-контроля. Но всё-равно стоит помнить об этом явлении, и периодически осматривать салон авто на предмет скоплений влаги под резиновыми ковриками и в других местах.
Также, распространённое место скопления конденсата и влаги - под пластиковыми накладками на кузове. Разные молдинги и накладки на пороги и двери служат дополнительными карманами, в которые забивается грязь и скапливается влага. Заводские детали просчитаны таким образом, чтоб при их установке и эксплуатации не возникало таких проблем. А вот дополнительные элементы визуального тюнинга часто служат причиной проблем с кузовом. Особенно это актуально для пластиковых накладок на пороги. Даже "мухобойки", устанавливаемые на капот что защитить его кромку от сколов, хранят под собой приличный слов грязи, в которой очень благоприятная среда для развития очагов коррозии.
3. Антикор днища и арок.
Популярная услуга, которой не стоит пренебрегать. Во время движения по некачественному дорожному полотну или вообще грунтовым дорогам мелкие камешки и гравий повреждают краску и грунт на днище и в арках машины. В местах таких травм появляются очаги ржавчины. Поэтому лучше дополнительно обработать днище и арки специальными составами.
Видов таких составов есть довольно много - распыляемые герметики, битумные мастики, "Гравитекс" и похожие средства.
Народный рецепт состава для антикора днища автомобиля - пушечное сало, растопленное до жидкого состояния, смешивается с моторным или другим маслом. Пока смесь ещё горячая, под давлением из специального пистолета наносится на поверхности кузова.
Битумные мастики можно наносить даже кисточкой, при этом слой такого покрытия будет довольно толстым, что позволяет хорошо защитить металл от механических повреждений. Для удобства нанесения мастику обычно разводят с бензином или растворителем.
Обработка распыляемым герметиком или "Гравитексом" будет выглядеть наиболее привлекательно из эстетических соображений. Этот способа также позволит защитить поверхности кузова от механических повреждений и сколов. Но есть один минус - под такими видами покрытий всё-таки может скапливаться конденсат и разрушаться металл. И что самое опасное - внешне это не заметно до того момента, когда под покрытием уже почти не остаётся целого металла.
4. Позаботьтесь о скрытых полостях.
Обработка полостей кузовных элементов (лонжероны, пороги, усилители) обычно выполняется с помощью специальных составов - "Мовиль" и ему подобные но парафиновых основах. Делается это с помощью специального пистолета с длинной трубочкой, который позволяет залить состав в самые труднодоступные места.
Также возможно применение пушечного сала в сочетании с новым или даже отработанным маслом. Некоторые автолюбители даже используют для этих целей "Нигрол". Но такое средство хоть и хорошо защищает полости кузова от коррозии, при наступлении тепла имеет свойство вытекать наружу через щели в кузове и портить внешний вид авто, а в некоторых случаях - испачкать одежду водителя или пассажиров.
Применение простых рекомендаций позволит сберечь кузов Вашего авто на годы эксплуатации. И, хотя ничто не вечно под луной, автомобиль, который удалось сберечь от коррозии кузова будет не только рентабельнее при последующей продаже, но и красивее и безопаснее для своего владельца.