И так, сдал я на права и тут же мне пришла идея купить авто,денег было немного 100тыс.руб.
Взял я с собой отца и дядю, так как они были опытными водителями, и должны были помочь выбрать нормальный авто за эти деньги.
И вот в итоге приобрёл я сие корыто ваз 2114.
Машина была вся кривая, видна было сразу что она битая со всех сторон, но мне было пофиг. И зачем я только брал дядю с отцом, они должны были предостеречь меня от покупки этого ведра, но нет они оба хором сказали"нормальная машина" я же молодой был, ни фига не понимал в машинах.
Ну да ладно раз уж купили поехали.
На 2 день сдох аккум.
Через месяц эксплуатаций с наступлением тепла, у меня тут же вскипел двигатель ещё и на другом конце города еле до дому допёр. 2 недели мы не могли понять в чем дело и все это время машина стояла в гараже, оказалась клемма сгнила и контакт был плохой на вентилятор. А машина все равно кипела, дело было в дерьмовой крышке стравли давления, чуть ли не каждый месяц дох датчик уровня ОЗ.
С первым летом полез менять глушитель так отламалось ушко крепления у резонатора, пришлось и его менять, что плохо, ведь глушитель то-ли резонатор через 2 недели после замены стали опять пердеть так как будто их небыло
Постоянно что то да ломались, я боялса на ней ехать дальше работы, 2ая передача все время хрустела, салон уродливый, все гремит как будто и не прикрученно была, так и чесались руки все на саморезы посадить. Зимой дуло в ноги холодом, печку пришлось модернезировать, что бы хоть както грется.
То что она была вся битая это я понял позже и что её пробег не 100тысяч был как на одометре а явно за 250000, ну что ж делать, все приходит с опытом.
Машина пойдёт конечно для передвижения по городу, но не стоит на ней ехать, например на юга.
Я как то вёл дневник, где делал пометки сколько я трачу на это чудо Самары, дык вот в год у меня уходило 25тыс.руб, что очень много, сейчас у меня лачетти уже как 4 года, проблем таких нет, и на обслгу я трачу ну тысяч 10 да и то считая масло.
