Среди водителей старой школы и дальнобойщиков широко распространены сигналы световыми проборами, которые им хорошо понятны. Но молодых и неопытных водителей они порой вводят в ступор. Неверное их толкование может привести новичка к серьёзному ДТП. Думаю, про такие сигналы должны знать все.
Сигналы поворотниками.
Если в условиях плохой видимости вы едете за гружёной фурой (или за любой другой машиной) и её водитель видит, что создаёт вам неудобства, то при благоприятной обстановке он подаст сигнал правым поворотником. Это означает: "Впереди всё чисто. Можно обгонять".
Если же вы торопитесь, стараетесь побыстрее обогнать медленно едущий впереди автомобиль, но его водитель при вашей попытке обгона вдруг включил левый сигнал поворота, то будьте осторожны! Это значит, что на встречной полосе едет машина, впереди крутой поворот или другая опасность. В таких случаях воздержитесь от обгона до лучшего момента. Будьте уверены - если вас предупредили об опасности, то обязательно покажут, когда и спокойно можно обгонять.
Не забывайте поблагодарить таких водителей, моргнув несколько раз аварийкой. Это ещё один из знаков внимания к ближнему на дороге.
Среди водителей автобусов есть и ещё один сигнал поворотником на трассе. При встречном разъезде они включают левый поворотник, приветствуя друг друга. Возможно, если встречный автомобиль вам моргнул пару раз точно так же, это один из ваших знакомых, издалека узнавший вашу машину.
Сигналы фарами.
Думаю, что большинство их даже молодые водители знают. Если вы пытаетесь выехать с парковки, но движение слишком интенсивное, то сердобольный водитель остановится и моргнёт вам фарами. Так он говорит вам, что уступает вам дорогу и даёт возможность завершить манёвр.
Если же, наоборот, при движении вам подаёт длинный сигнал дальним светом автомобиль, движущийся сзади, то это вас просят уступить дорогу - водитель торопится, вы едете слишком медленно или зазевались и едете по середине.
Если сзади едущий автомобиль подаёт частые сигналы светом фар, то вполне возможно он предупреждает вас о какой-либо неисправности вашего автомобиля. Это может быть спущенное колесо, открывшийся багажник и проч. Возможно, он просит вас остановиться, чтобы помочь ему самому. В любом случае игнорировать этот сигнал не стоит и действовать по обстановке.
Встречная машина моргнула вам дальним светом 1-2 раза - это предупреждении о стоящих на дороге сотрудниках ДПС, ДТП или другой опасности. В любом случае надо принять меры предосторожности и сбавить скорость.
Не забывайте про длинный сигнал дальним светом от встречной машины. Особенно в тёмное время. Скорее всего, вы забыли переключиться на ближний, чем создаёте опасную ситуацию встречным водителям.
Сигнал "стопами".
В плотном многополосном потоке автомобилей (и не только) свернуть от внезапной опасности вряд ли получится, не сделав ДТП с автомобилем из соседней полосы. Приходится резко тормозить. Опытные водители в таком случае жмут на педаль тормоза 2-3 раза. Это , во-первых, предотвращает блокировку колёс на "юз", а во-вторых мигание красных фонарей больше привлекает внимание водителей, чем однократное нажатие.
Моргание "стопарями"на трассе также призвано привлечь внимание водителя сзади и снизить скорость. Наверняка впереди на трассе что-то случилось: дорожные работы, авария, другая непредвиденная ситуация.
Как я уже говорил, такие сигналы трактовать надо правильно. Их незнание может привести к серьёзным последствиям.
Ещё один сигнал, широко распространённый среди дальнобойщиков и постепенно переходящий в обиход простых автолюбителей, - это вывешенный на боковое зеркало светоотражающий жилет. Водитель такого автомобиля даёт остальным понять, что у него серьёзная поломка или проблема, и он будет рад любой помощи.
Оставляйте ваше мнение в комментариях. Буду признателен за найденные грамматические ошибки. Если понравилось, - благодарен за палец вверх. Порассуждаем ещё на многие темы, так что подписывайтесь.